半月谈微信公号|“静音车厢”受欢迎,是对国人文明素质的一个警醒

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据报道 , 今年年底前 , 京沪高铁将推出“静音车厢” , 这种车厢可为旅客提供更加安静舒适的旅行环境 , 愿意遵守相应行为规范的旅客 , 通过手机购票时可自行选择“静音车厢” 。
△央视财经《天下财经》栏目视频
“静音车厢”的概念一经提出就受到了网友的认可 , 大家直呼“太需要了!”京沪高铁此次提出的服务项目 , 可谓一下击中了社会痛点 , 在公共场合制造噪音的人早已令人们深恶痛绝:大吵大闹的“熊孩子”、对此视而不见的“熊家长”、手机声音外放、无所顾忌地大声接打电话等 , 人们难以忍受但大部分情况下只能选择忍受 。
“静音车厢”的出现 , 虽然回应了公众需求 , 为渴望安静的乘客提供了更多选择 , 却未必能从根本上给高铁车厢降噪 。 因为 , 如果不能在“静音”这一服务与“公共场合应当保持安静”这一义务中间划好边界 , 则有可能让部分乘客产生只有在“静音车厢”才需要保持安静的想法 。 这就需要政策制定者明确“服务”与“义务”的界限 , 并进一步加强管理 , 维护每一位乘客享受安静旅程的正当权益 。
其实不光是高铁 , 在地铁、公交车、电影院等其他公众场合 , 不少人都被人为噪音困扰 , 有时即便出面制止仍然收效甚微 , 甚至被对方倒打一耙 。 这类问题归根结底在于部分国民的素质有待提高 。
在公共场合保持安静 , 这是现代文明人的起码素质 , 但对一些人来说却是匪夷所思之事 , 很难理解和接受 。 一些人不仅在国内的公共场合旁若无人地制造噪音 , 出了国也依然故我 , 成为中国游客遭人诟病的一大诱因 。
以高铁为例 , 到2020年底 , 我国高铁运营里程预计达到3.8万公里 , 居世界第一位 , 但一些乘客的素质却跟不上高铁的发展 , 依旧有人霸座、大声喧哗、任由孩子打闹或将音视频外放……因此 , 如何让文明素质的提升与社会发展速度同步 , 是整个社会都必须直面并为之努力的课题 。
【半月谈微信公号|“静音车厢”受欢迎,是对国人文明素质的一个警醒】给公众场所降噪 ,“静音车厢”只是起点 。 它的出现 , 的确体现了我国公共服务的制定思路正越来越人性化、精细化 。 但要从根本上解决问题 , 则还需相关部门加强对不文明行为的处罚和管理 , 各级学校加大关于文明出行的宣传教育 , 以及每位国人的自我约束 。 从某种意义上讲 , 静音车厢的出现是对国人素质的一个警醒 。 或许将来的某一天 , 在公共场合保持安静会成为所有国人普遍遵循的行为准则 , 那时静音车厢就可以完成历史使命 , 退出市场了 。