有车以后|顺滑好开动力猛，配置又超赞！，20万元买2.0T＋8AT 【有车以后有车试驾】对于北方的消费者

【有车以后有车试驾】对于北方的消费者来说，北京现代的索纳塔是再熟悉不过的车了，曾经的第八代车型，创下了辉煌的战绩，也让这台车深入人心。不过其第九代产品却遭遇了断档，也让它渐渐淡出了人们的视野。
如今，第十代索纳塔已经来到我们身边，在之前的试驾中呢，我的同事已经对其进行了深度解析。那么今天我们再次拿到了它的试驾车，接下来就通过PT8-120实测，来看看它的表现到底如何。

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目前在售的2020款索纳塔共5款车型，其中3款搭载1.5T发动机，匹配7挡双离合变速箱，剩余2款搭载2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱，售价区间为16.18—20.58万元，今天我们试驾的则是全系最顶配。
外观：耐看型选手
对于索纳塔的外观，我相信绝大多数消费者都会去输出自己的观点，去评判一下为什么会是这个样子，其实我想说的是，它真的很耐看。相比于上一代，全新索纳塔的变化是天翻地覆的，一改沉稳风格，变得年轻运动，绝对给你眼前一亮的感觉。

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前脸部分，大面积的进气格栅占据了整个视觉重心，呈现出下压趋势，内部立体格栅采用钢琴烤漆材质，质感很不错。最有特点的地方在于车灯的设计，凌厉的矩阵式LED大灯配合“L”形日间行车灯，创意指数满分。

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修长的车身比例很有四门轿跑的感觉，细节线条颇有肌肉感。车身尺寸方面， 4955x1860x1445mm ，轴距为2890mm 。 19英寸轮圈造型别致，采用亮色与枪灰色的撞色处理，视觉效果很运动，很有层次感，轮胎匹配的是米其林PRIMACY4系列轮胎，尺寸规格为245/40R19 。

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车尾采用溜背式造型，具备流行趋势，溜背的车尾显得更为优雅饱满。尾箱盖上的小鸭尾配以柔和流畅的车顶线条、C字形的贯穿式尾灯，绝对有让人过目不忘的实力。
在做工用料方面，经过我们的实测，索纳塔的平均车身间隙为4mm ，间隙最大差值为1.5mm ，均属于良好水平。漆膜厚度方面，更厚漆膜能在遇到轻微剐蹭时更好的保护车漆，索纳塔的平均漆膜厚度为131.4μm ，在同级别属于优秀水平，漆膜最大差值为26μm ，说明车身漆膜均匀，喷涂工艺成熟。

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内饰：简约科技，实力不俗
坐进车内，如果说索纳塔的外观可能会被评判，但这个内饰，我相信大家都比较好接受吧。双联屏的设计很好的突显了科技氛围，同时大量软包皮革的运用也增加了豪华氛围，实用和温馨两手抓。

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仪表盘尺寸为12.3英寸，显示效果不错，画面细腻，切换驾驶模式，主题也会随之变化，可玩度很高。中控屏幕同为12.3英寸，系统逻辑清晰，支持的功能也比较丰富，比如网络音乐、在线导航等都是可以实现的。