体育大生意|92冠超越舒马赫！他年收5400万美金成全球最赚钱“司机” 体育大生意第2337期

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文|张佳曦
体育大生意采访人员
10月25日，葡萄牙波尔蒂芒的阿尔加夫赛道，当梅奔车队的汉密尔顿驾驶着赛车冲过终点时，不仅夺得2020年F1大奖赛葡萄牙站冠军，更创造了一项新的世界纪录——F1历史分站赛冠军最多的车手。
此前， 91个分站赛冠军纪录是由车王舒马赫在2006年F1大奖赛中国站创造的，此后14年未被车手打破。在2020年，这项纪录终于被汉密尔顿刷新，当天赛场大屏上也亮出的“新世界纪录”的字眼，向人们宣告F1新车王的又一历史性时刻。

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刷新纪录的成绩代表着汉密尔顿在赛场上的成功，而在赛道之外， 2019年汉密尔顿职业生涯收入（工资）4.89亿美元超越舒马赫成为F1历史第一，今年又以5400万美元收入蝉联福布斯2020世界收入最高运动员榜单13名，代表其强大的吸金能力。
13年超越车王舒马赫， 35岁汉密尔顿还在路上
在汉密尔顿刷新纪录后，天空体育F1频道出品了一段相关短片，标题用了《汉密尔顿的破纪录之旅：从卡丁车起步到F1史上第一人》。或许对于用F1史上第一人来称呼汉密尔顿有所争议，因为很多人心中舒马赫才是符合这个称呼人选，但如同某车迷所说：“对于2007年之后看F1的车迷，汉密尔顿或许就是他们的舒马赫。 ”
汉密尔顿的赛车梦想从8岁时所玩的卡丁车开始，之后13岁与迈凯伦车队签约车手发展计划，在参加雷诺方程式、F3、GP2并夺得冠军后， 2007年22岁的汉密尔顿正式登上赛车赛事的最高殿堂F1的赛场，并代表迈凯伦出战。值得一提的是，在汉密尔顿进军F1的前一年，舒马赫宣布了退役。
虽然最终以一分之差成为了2007年F1的亚军，但汉密尔顿初登赛场就打破纪录，连续9个分站赛登上领奖台，并在最终获得109积分的成绩，早已让很多人印象深刻。 “出道即巅峰”是当时年轻的汉密尔顿留给很多人的印象，英国F1的希望、最受欢迎英国车手等称号，代表着他的人气。
2008年参加F1的第二年，汉密尔顿以全年98分获得年度车手总冠军，这是迈凯伦车队最后一次有车手获得总冠军。此后在迈凯伦的4年，汉密尔顿的成绩没有了前两年的亮眼，让很多人称他为F1的“伤仲永” 。于是，在2012年，其终于宣布了一个重要的消息，那就是在2013年加盟梅奔车队。

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【体育大生意|92冠超越舒马赫！他年收5400万美金成全球最赚钱“司机”】汉密尔顿
在加入梅奔车队的第一年，汉密尔顿获得了年度第四的成绩，磨合过后其在此后的几年一举拿下了2014、2015、2017、2018、2019车手总冠军，同时梅奔车队也在2014至2019年期间连续6年获得了年度最佳车队。
可以说汉密尔顿的成绩与梅奔车队分不开，毕竟在F1赛场，一个好的车手同时离不开一部性能好的车和一个有策略的团队。梅奔车队为汉密尔顿提供了强大的后盾，包括赛车的技术支持等，汉密尔顿又将天赋和能力发挥到了极致，各种因素的结合成就了现在赛场场上的他。
在今年10月11日德国纽博格林赛道，结束的F1埃菲尔大奖赛汉密尔顿夺冠后，其追平了舒马赫91站分站赛的冠军，此时距离舒马赫创造的91纪录已经过了14年之久。而巧合的是，纽博格林就是舒马赫的家乡，而在汉密尔顿追平纪录的当天，加入阿尔法·罗密欧车队的舒马赫21岁的儿子米克·舒马赫也在现场。