马云|滴滴再推抢单新模式，司机收入会有新变化？腾讯|市值

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做专职网约车司机都知道一件事情，并不是每一个订单司机都能够赚到钱的，有时候，佣金、油费、车损等成本扣除，订单还会出现赔本的情况。
之前有跑花小猪的车友留言，一口价模式只能够油钱和损耗！8公里多+2公里去接=10公里，车费13元，油费就要6元，车损加上保养七七八八的费用要8毛，再扣去平台5毛的信息费，总共去了7元3毛的费用，这还不包括违章罚款和吃喝费用，正常10公里跑30分钟，也就赚5元。
这种订单司机就是不赚钱的，我跑网约车三年，滴滴、嘀嗒都跑过，现在跑一喂顺风车，当时在滴滴取消/拒绝订单，还会扣服务分，没办法，每次都硬着头皮去接单。
但是最近，我听在天津跑网约车的车友说，滴滴推出了长距离接驾订单推出抢单模式，这种模式在乘客附近缺少车辆时，平台会扩大播单半径，开启抢单模式供司机自行选择是否接单。
能否抢单成功，取决于距离是否最近，在距离相同情况下，就看口碑值/服务分的分值高低，部分订单有补贴，司机抢单成功后如果取消，可能会影响到司机的服务分、成交率。
其实早在之前，一喂顺风车也在实行竞价接单的规则，不同的是平台没有限制距离，司机可以选择价格接单，乘客根据订单价格选择合适的司机。
但是有些司机过于鲁莽，基础价上翻了3倍，结果乘客投诉，导致平台现在改了规则，设置了上限。我也是无语了。
这种新模式的推出，对司机来说利大于弊。以往都是平台指派，现在能够自己选择，当然更好，想接的订单可以抢，不想接的订单就不抢，司乘之间矛盾也能少些。也不会冷不丁接到3公里开外的派单，节省大量的等单时间，像金钱一样宝贵的时间就这样有了。
但是滴滴长距离抢单模式也有弊端，很容易找到外挂，自动抢单，接单的人总能接到单，很多司机抱怨，看到订单抢不到，一秒就没了。
【马云|滴滴再推抢单新模式，司机收入会有新变化？】但目前也只是在天津实施，可能相关的bug之后会完善吧。