第一财经|虹桥C位 · 2号线上盖 · 城市综合体,激发世界商务新能量

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一年一度的世界盛会——中国国际进口博览会又将如期而至 。
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企业参展热情高涨 , 世界500强和行业龙头企业的平均展览面积将比第二届增加14% 。 进博会企业商业展位与去年相比增加了6万平方米 , 达到36万平方米 。
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这些数字 , 让大家再次看到了虹桥力量!
事实上 , 在大虹桥巨大的虹吸效应下 , 虹桥商务区主功能区及其核心区入驻企业己超过2500户 。 阿里巴巴、壳牌、罗氏、梅塞尔、科施博格、永恒力等两百余家总部类企业 , 初步形成了以总部经济为核心 , 以高端商务商贸为重点 , 以航空、会展、互联网、大健康为特色的产业格局 。
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02 “魔”性的大虹桥正C位
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1990年 , 上海浦东正式设立中国唯一以“金融贸易”命名的国家级开发区——陆家嘴金融区 。
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但直到2000年 , 不少上海市民还是坚持“宁要浦西一张床 , 不要浦东一张床”的想法 。
随后的时间里 , 陆家嘴的金融中心不断强化 , 外滩也成为豪宅聚集地 。
如今 , 上海西进 , 大虹桥商务区的概念不断提及 , 仿佛历史轨迹的再现 。
不仅如此 , 长三角将成为继美国东北部大西洋沿岸城市群、北美五大湖城市群、日本太平洋沿岸城市群、英国伦敦—利物浦城市群、欧洲西北部城市群之后的第六大世界级城市群 。
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从五大城市群的形成上分析 , 不难看出 , 以一个巨型城市为中心 , 几大新一线城市为支撑 , 在现代化交通和信息交流不断促进下 , 才能形成高度同城化、高度一体化的城市群体 。
长三角 , 几乎都满足这些世界级城市群所具备的必要条件 。
根据规划 , 虹桥将拥有十条磁悬浮列车的站台 , 三十条城际及高速列车的站台 , 一个能容五条线路的地铁站 , 两个能容纳国内国际航班的机场航站楼和一个新的城际巴士总站 , 日均人流量达110万至140万人次 。
这里高铁1小时达杭州西湖、飞行1.5小时到韩国济州岛、1小时内到达长三角各重要城市、2—5小时内覆盖全国和日韩等东南亚主要城市、全世界最大的综合交通枢纽 。
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可以说虹桥作为世界上最大的综合交通枢纽 , 强势引领虹桥时空经济圈 , 64种的连接可能 , 56种换乘模式 , “轨陆空”三位一体 , 世界变得触手可及 。
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数据显示 , 2018年长三角地区GDP总量超过21万亿元 , 占全国经济总量的23%;其次是广东省 , 而京津冀地区位居第三 。
【第一财经|虹桥C位 · 2号线上盖 · 城市综合体,激发世界商务新能量】不仅如此 , 长三角一体化对人才的吸引力也在不断提升 。
根据研究报告 , 近年来 , 长三角和珠三角地区新增人口在全国占比最高 。
2015年至2017年 , 华南、华东的城市新增人口占比超六成 。 其中广东、江苏的城市年均新增人口为163.8万、99.8万 , 新增人口占比分别提高8.7个和8.8个百分点 。
03 宇宙中心 才是大虹桥未来