阿里巴巴|恍然大悟!打造中国\第二条高铁\,原来这才是阿里的\野心\


阿里巴巴|恍然大悟!打造中国\第二条高铁\,原来这才是阿里的\野心\
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阿里巴巴|恍然大悟!打造中国\第二条高铁\,原来这才是阿里的\野心\
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近日 , 难得跟几个朋友见了面 , 吃喝玩乐之余 , 难免要聊聊互联网圈子里的那点事 。 但有趣的是 , 在谈及电商受阻、转型支付的阿里巴巴 , 为何市值还能甩出腾讯一万亿时 , 朋友的一席话让我醍醐灌顶 。
在我看来 , 当今互联网行业就是两强争霸 , 阿里之所以被资本一致看好 , 最关键的一点就在于打入了腾讯的核心腹地——游戏领域 。
早在2013年 , 阿里就已经开始重兵布阵游戏业务 。 虽然表面上不显山不露水 , 但却在阿里巴巴的大旗下默默发育 。 时至今日 , 阿里不仅打造出了三国志战略版、武动乾坤等多款风靡一时的游戏 , 甚至还创下了单月收入超6100万美元的记录 。
前段时间 , 阿里终于高调宣布 , 其游戏业务所属的事业部整体升级成为独立事业群 , 与阿里大文娱并驾齐驱 , 更是派出俞永福亲自坐镇领导游戏业务 , 这算是阿里游戏正式出山的一个标志 。
但朋友却说 , 这并不是最主要的原因 。 阿里之所以被看好 , 游戏业务只是其中之一 , 更重要的是阿里的\"中国第二条高铁\" 。
这几年来经过不断的\"收编整合\" , 阿里已组成一个巨大的物流矩阵 。 从四通一达的股权结构来看 , 阿里持有百世33%、圆通22.5%、申通25%、中通8.7% , 只有韵达只占了2% , 可谓天下三分 , 已占据其二 。
【阿里巴巴|恍然大悟!打造中国\第二条高铁\,原来这才是阿里的\野心\】更重要的是 , 顺丰、京东赖以成名的物流壁垒 , 也在慢慢被阿里撕裂 。
最近阿里公布了一组数据 , 其物流已实现48小时必达 , 并且无限向24小时逼近 , 甚至已经有人说 , 阿里造出了中国的第二条\"高铁\" , 无论是覆盖范围 , 还是速度 , 都比真正的高铁更加令人叹服!
值得注意的是 , 高铁运行至今 , 却还处在常年亏损中 。 而成立仅仅7年的菜鸟 , 已经单季度赚了70亿 。 说是\"第二高铁\" , 甚至都有点委屈菜鸟了 。
更何况 , 如今的阿里还在疯狂的扩大版图 , 向着全球第五大经济体加速前进 , 中国市场既不是菜鸟的终极目标 , 更不是阿里巴巴的终极目标 , 产品全球化 , 流通全球化、产业全球化的才是阿里的未来蓝图 。
由此可见 , 阿里巴巴早已经不是那个简单的中国电商 , 而是全球性的互联网巨头!