宝马|宝马新车换新回归,配2.0T+8AT,看到它后,奥迪A7也不爱


宝马|宝马新车换新回归,配2.0T+8AT,看到它后,奥迪A7也不爱
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宝马新车换新回归 , 配2.0T+8AT , 看到它后 , 奥迪A7也不爱
【宝马|宝马新车换新回归,配2.0T+8AT,看到它后,奥迪A7也不爱】在车展上 , 映入眼帘的是全新宝马6系GT , 预售为68万元左右 。 事实上 , BBA针对这一级别轿车的产品只有三款 , 其余分别是奔驰CLS和奥迪A7 。 新6系GT与新5系外观设计元素如出一辙 , 只有在配置略有调整 。


外观上最大的变化在于大灯与中网 , 内部大灯样式改为L型光带 , 之前的天使眼造型已不复存在 。 中网面积扩大并且保险杠样式独特 , 带有刹车散热通风口 。 车头有360环影摄像头、自动泊车雷达 , 但策划到保持和全速域自适应巡航需要选装 。

车身采用一贯的造型 , 长为5103宽为1904高为1550mm , 轴距为3070mm , 在尺寸上更具优势 。 M运动套件的标志出现在车身上 , 轮毂造型同样是20英寸运动化轮圈 , 搭配倍耐力PZERO轮胎 , 前轮245/40 R20 , 后轮275/35 R20 , 前后都有通风盘刹车盘 , M运动刹车卡钳为蓝色 。

车尾的样式还是之前的设计风格 。 主要原因是尾灯的造型与5系烟黑色风格不同步 。 保留了上部提升扰流板为的是在高速行驶时可以提供更大的下压力 。 下保险杠用黑色油漆装饰 , 并有双侧排气 。


内饰依旧采用的是宝马的家族式设计 , 并没有沿用双屏设计但中控大屏尺寸升级为12.3英寸 , 支持ID7系统和CarPlay 。 M型运动型方向盘 , 带有厚皮革包裹和银色换挡拨片 。 前方依旧是12.3英寸的液晶仪表 , 中控面板采用木纹装饰板进行装饰 , 下方的空调面板上还有一块小液晶屏 。


顶配车型均采用高档Nappa皮革座椅 , 经过缝制、滚边、打孔等工序 , 质感极佳 。 前排座椅具有电动调节、座椅记忆、通风和加热等功能 。 后排还带有独立空调风口、座椅加热 , 整体配置水平很高 。

后备箱的功能和容积都比较夸张 , 大尺寸的掀背尾门保证了开口面积 , 车内采光、挂钩、锚点一应俱全 。 座椅支持4/2/4比例放倒 , 下方的隔板和独立的液压支撑杆 , 开启后还额外的储物格设计 , 门槛处还配有铝合金防刮板 。

所有车型均为B48b20b的2.0T大功率版和B48b20a的低功率版 。 水冷系统和排气结构有本质区别 。 该发动机最大马力258马力 , 最大扭矩400Nm , 配备ZF 8AT变速器 。 加速性能可达到6.5秒 , 综合油耗为6.8L , 对于一辆整备质量为1915kg的中大型GT轿车来说 , 基本够用 。 底盘是一个前双叉杆和后多连杆 。 全系列标配空气悬架 。 它们都由前后驱动 , 没有四驱版本 。