检测|航班也换季？全国民航进入冬春航季，出行前这些要留意今

今天（10月25日）0时起，全国民航进入冬春航季，正式启用2020—2021年冬春季飞行计划，到明年3月27日，共计154天。目前，全国民航航班换季工作已准备就绪，各航空公司新开多条国内航线，冬春航季共有近200家国内外航空公司，每周共安排客货航班计划9万4809班。
新增322条国内航线全国民航进入冬春航季
34家航司新增322条国内独家航线
根据计划，各航空公司在新航季将新开多条国内航线， 34家航空公司新增国内独家航线322条，每周共安排2617个航班运营，主要涉及巴中、毕节、大理、临沧、岳阳、池州、赣州、遵义等机场与西安、兰州、成都、重庆、郑州、广州、南京、天津等机场间的航线。

华北空管局完成冬春航班换季工作
华北空管局相关负责人介绍：“此次换季除了航班量增加外，最大的特点是部分航司的北京往返航班将转至大兴机场。 ”对此，大兴空管中心重点关注早中晚时段的进出港流、高峰流，严格核对航班计划、严格执行主干管制员和助理管制员交叉喊话制度，同时与流量管理室、终端管制中心等单位加强协作，利用华北地区流量管理协同系统，让大兴机场的“三纵一横”四条跑道充分发挥运行效率。
上海虹桥机场国内航班创新高浦东机场航班恢复9成以上
换季后，上海浦东机场每日计划航班量预计将达1379架次，其中客运航班达1132架次，航班总量将恢复至去年同期9成以上。上海虹桥机场每日计划航班量增加到740架次，较上一航季日均提升7架次，创下国内航班计划量新高。浦东机场国内通航点将达149个，较同期航季新增19个；国内航班占比从50%逐步提升至80%以上；每周国内航班预计将达7362班，同比增长超40% ，其中超过80个客运通航城市日频增加1班及以上。
南航在京航班全部转至大兴机场

10月25日起，南航从广州、深圳、成都、昆明四地所有往返北京的航班全部转至大兴机场运行，南航提前5个月将往返北京的航班全部转至大兴机场运营。新航季，南航集团（含厦航、河北航）计划日均航班量超过2500班次，执行航线接近600条，其中在大兴机场日均计划航班量超过400班次，通达国内40余个航点，搭建起“四进四出”的航班波，形成辐射京津冀和雄安新区、连接全国各地的航线网络。
东航冬春航季国内运力同比增投19%
东航在本航季共计获得民航局批准的日均2830班次航班，其中国内航班日均2790班，地区航班日均36班，国际航班每周29班。

国内航线方面，东航进一步强化枢纽建设，优化航班结构，将执行国际航班的部分运力转投国内航班，国内运力同比2019冬航季增投19% 。
国际航线方面，东航将严格执行民航局国际客运航班“五个一”政策，后续航班计划将根据民航局政策进行动态调整。
什么是航班换季？
春夏秋冬一年四季轮转，每次换季。人们总会增减衣物、调整饮食，以应对变化的天气。但你知道，其实航班也会分季节、也需要换季么？
我国民航系统每年都要进行两次航班计划调整，每年3月的最后一个星期日至10月的最后一个星期六执行夏秋季航班计划， 10月的最后一个星期日开始到第二年3月的最后一个星期六执行冬春季航班计划，称为“航班换季” 。

航班换季主要涵盖增加新航线、增加新航班、调整航班时刻、调整航班线路，取消航线、航班等项工作。