Google|网约车市场最新格局：滴滴日订单下降500万，曹操出行月活已超千万 Facebook|Safari|苹果|网络安全

文章图片

众所周知，滴滴在今年7月份的时候出了点状况，一时间整个网约车市场再次进入到了群雄并起的状态，各二线网约车平台铆足了劲冲业绩，使出浑身解数抢用户。近日，网约车监管信息交互平台发布9月份网约车行业运行基本情况，从整体看9月网约车市场未回暖， 9月份共收到订单信息6.49亿单，环比上升0.9% ，单月7月相比还是存在差距的。其中，曹操出行和T3领跑整个市场，曹操出行月活用户（MAU）达1101.5万， T3的MAU为986.7万。

自滴滴出事之后，整个网约车市场发生了翻天覆地的变化，美团重拾打车业务并开启了低价抢市场的模式；T3出行以及曹操出行则开始了疯狂融资模式，曹操出行融资38亿元， T3出行拿下了金额为50亿元的战略融资，但滴滴的情况却十分的糟糕。据了解，因为APP下架，滴滴的日订单量直接减少了1000万单，近四个月来，滴滴都没有迎来新用户，日订单相较以前也缩减了超过500万单次。
在这段时间其网约车市场萌发了许多竞争对手，但曹操出行和T3可能是众人认为网约车行业最有实力的参与者，毕竟他们都有着大主机厂背景。曹操出行背靠吉利体系，而T3则由中国一汽、东风汽车、重庆长安等三家联合打造，而不少业内人士则表示，滴滴之后，曹操、T3、美团、高德将主导下一阶段的网约车行业竞争。
从最新的数据来看确实如此，首先是在用户维度方面，曹操出行9月的月活用户达1101.5万， T3为986.7万，而对比以往的数据来看，从7月开始这两家网约车的用户增长曲线便出现了明显的爆发趋势。其中，曹操出行的月活用户更是在7月就达到1074.5万，成为滴滴之后，第一个站上月活千万用户关口的网约车出行玩家。
那么问题来了，曹操出行能超越滴滴，取代滴滴在网约车市场霸主的地位吗？从目前的局势来看，曹操出行在短时间内备受资本青睐，或许是被当作下一个“滴滴”来培养。而在获得38亿元融资之后，曹操出行便发出了“新人福利券”、“超级省钱卡”、“邀请有奖”、“国庆预售券”等多种高额补贴，吸引用户。抢用户的同时，曹操出行也用更低的抽成、更高额的补贴在抢司机。所以，曹操出行的月活用户才能一下上涨到那么高。
不可否认，曹操出行想要抢市场的野心高涨，但想要留住客户并不是一件容易的事情。从前几年的补贴大战中我们就明白了一些道理，补贴只是短时效的，而这种效果很难维持。所以，理性来看，现在这些二线平台疯狂烧钱做补贴的做法并不是长久之计，更何况滴滴的用户存量在哪里，卷土重来也不是不可能，想要超越它占领主导地位，光是靠烧钱是远远不够的。
【Google|网约车市场最新格局：滴滴日订单下降500万，曹操出行月活已超千万】另外，市场竞争就应该是质的竞争，在补贴之后市场必定会回归理性， “货比三家”是亘古不变的定律，质量服务较好的平台就会成为更多人的选择。所以，想要做到市场第一，玩家们还需要更加努力！