一年四季 ， 夏天和冬天的气温是最不能让人忍受的 ， 车内的空调算是帮了很大的忙 ， 高低温差调节的很准 。 开车的好处除了能代步 ， 能调节室外温差 ， 更多的是上下班的路上可以看看周围的风景 ， 听听音乐 ， 很是惬意 。 不过很多人会觉得冬天的油耗会更高一点 ， 天寒地冻天气一定要开空调 ， 不开空调真的要冻傻的节奏 ， 所以油耗会比平时消耗的多 。 不过改变一下平时的驾驶习惯 ， 油耗或许会更低一点 ， 下面分享一下我的经验 。

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先说一下驾驶的技巧 。 只有掌握好了驾驶操控得技巧 ， 不仅能轻松超车 ， 还能更省油 。 在车子起步后 ， 加油至2千转时左脚快速踩下离合到底 ， 挂上2档 ， 右脚继续加油看转速表至2千转时再快速换上3档 ， 同样的加油转速至2千转继续挂4档 ， 我的正常情况下都是在起步后50米之内完成逐步加档到最高档位 ， 当然这是在不堵车正常行驶的情况下 ， 这样不管什么车也罢轻轻松松就超过去了 ， 百试百灵 。

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很多人说国产车油耗高 ， 缤瑞的油耗其实还可以的 ， 其实只要掌握好用车技巧 ， 油耗也是完全可以控制在5-6个左右 。 有的车友开到过8个油 ， 甚至有得车友反应开到10个油了 ， 都达到驾驶SUV的油耗了 ， 说实话开出这么高的油耗都是操作车子不熟练导致的 ， 经济速度是60至80迈左右 ， 所以平时只要保持在这个范围行驶 ， 可以说这段路程是最省油的 。

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还有是当驾驶车子60迈左右距离前方红绿灯2百米左右时与后车要保持一定的距离 ， 踩下离合 ， 挂空档松开油门 ， 利用惯性滑行过去 ， 当然如果车速在70迈以上 ， 一定要让车速减速到60迈左右挂空档比较安全 ， 离红灯还有20米时右边脚点两下刹车 ， 至直到停止线1米处平稳停下;如果红灯刚亮起需要等待1分钟以上 ， 建议拉手刹熄火等待 ， 这样比较省油而且也减少了积碳的产生 。 正常行驶时尽量避免一脚深一脚浅频繁加油 ， 稳速行驶最省油 ， 只要转速在2千左右逐步快速加档 ， 4档以后还是比较快的 ， 平顺性也非常稳健 ， 如果在高速上行驶 ， 只要熟练掌握操作技巧 ， 舍得给点油 ， 不管什么车也罢 ， 轻轻松松超过去那是十来秒的事 。

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北方地区冬天气温低 ， 后视镜可能被冻住 。 折叠后视镜会导致电机损坏 。 这种情况建议把自动折叠后视镜关了

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冬天的时候天气温差大 ， 早上起来的时候玻璃很容易起霜 ， 我们晚上停车后 ， 可以通过吉利G-Netlink车机控制软件把天窗和车窗打开 ， 保持通风 ， 保持车内外温度一致 ， 停个几分钟 ， 在关闭 ， 第二天就不容易在玻璃表面凝结起霜

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冬天开车时 ， 不要原地热车太长时间 ， 建议热车半分钟后让车缓慢行走3分钟后等水温上来在打开空调和高速行驶 ， 不要猛加油门

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