东风汽车|只需一分钟！，电动汽车满电复活充电慢

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充电慢，一直以来都是电动汽车的痛点。每次去充电，动辄半小时，一旁等着的新能源汽车司机师傅可就得着急啦
怎么办？不如了解一下换电

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在此次东风公司技术中心科技创新周上，东风智能换电站亮相啦
这个智能换电项目由东风畅行与东风公司技术中心联合开发，秉承可充、可换、可共享理念，自主研发RGV换电平台，解决新能源汽车市场痛点和用户焦虑，为新能源汽车提供可靠能源保障，大大提高运营车辆的效率。
【东风汽车|只需一分钟！，电动汽车满电复活】那么，要怎么换电呢？
就像我们小时候玩的遥控汽车一样，直接给车换电池。
一起来看看，具体怎么操作吧
智能换电流程揭秘
首先，你需要一辆换电版E70 。这个版本是基于E70成熟的三电技术，增加了电池快换系统，由充电补电变成直接换电池包，实现了极速补电。
换电版E70驶入智能换电站，车辆定位后，下方升降台缓缓升起，平台自动对旧电池进行解锁，换上新电池后锁上，随即启动一键三电自检，确认无误后，车辆驶出换电站。
整个过程行云流水，一气呵成。司机全程不用下车，换电版E70换电过程仅需要1分钟，续航里程达330km！
为什么换电可以这么快？用科技实力为大家揭秘
●自主开发换电技术，采用整包底盘升举式换电技术路线
●快速换电过程中由换电站及相应换电设备实现车辆粗定位和精定位，快速自动化实现动力电池与车身分离，完成动力电池在整车上的更换
●关键零部件T型旋转锁止机构和高压快速连接器
换电模式作为一种新的商业模式，可以有效解决关于新能源汽车的“里程焦虑” 。
大幅度减少充电时长，实现新能源车辆双班运营模式，能为司机师傅们提供更高效的出行生产工具，也能为用户提供更满意的出行服务。

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后期，东风出行预计在武汉推广5000台以上换电版E70用于运营新能源汽车车辆，并配套搭建300套以上换电站，通过标准站和快捷站组合部署，解决换电产能、覆盖率问题！