大G聊车|一汽奔腾用B70向合资品牌亮剑,目标国民级家轿
【大G聊车|一汽奔腾用B70向合资品牌亮剑,目标国民级家轿】中国自主车企十几年来 , 始终在突破合资品牌围追堵截的道路上奋勇前进 , 并不断推出具备竞争力的产品和符合发展规律的企业战略 。 作为国内车企的代表之一 , 共和国长子一汽集团旗下奔腾品牌用基于“无限方程FMA架构”的全新第三代奔腾B70 , 再一次向合资B级车市场发起新一轮挑战 。
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很多汽车行业的资深“老炮儿”们可能还记得奔腾B70这款车 , 这款生产于2006年的奔腾B70多少和当年的网红神车马6有一定的基因关联 。 作为一款B级车 , 它有着很好的安全性、宽敞的车内空间 , 出众的驾控体验更是获得了不俗的口碑 , 在当年的市场上都取得了很好的成绩 , 堪称国产轿车“一哥” 。 但是在上次换代后 , 奔腾B70逐渐淡出了人们的视线 , 略显沉寂 。
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如今 , 第三代奔腾B70的推出再次成为消费者关注的焦点 。 新车基于无限方程式FMA架构打造而成 , 外观采用“光影哲学性感曲面”设计理念 。 车型正面宽大的六边形进气格栅搭配数码雨滴式的黑色中网 , 整车气质十分犀利和激进 , 给到人们深刻的第一印象 。
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B70配置了“第三代1.5T‘智擎动力’+7速湿式双离合”高效动力组合 , 热效率可达到39.06%、最大功率124kW , 峰值扭矩258N.m , 带来高效动力与燃油经济性兼顾的驾驶体验 。 在安全方面 , 一汽奔腾给到B70的配置更是毫不含糊 , 专利双“E”环形车身结构拥有极强的抗冲击性 。 同时 , 全车搭载了搭载交通拥堵辅助、自动泊车系统等多达14项ADAS配置 , 为用户带来L2级智能驾驶体验 , 在各个方面都给到用户无微不至的关怀 。
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综合来看 , 全新一代的奔腾B70可以说是由内而外全面升级 , 惊艳动感的外观 , 充沛高效的动力以及各种诚意满满的智能科技配置 , 再加上掀背造型、全息影像等锦上添花等特点 , 让全新一代奔腾B70都吸引着消费者的目光 , 实力可谓不俗 。 我们有理由相信 , 在拥有超强的产品力和一汽集团强大支持的全新一代奔腾B70 , 可以向合资品牌占有主动权的B级车市场发起冲锋 , 让我们拭目以待 。
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