通达系|同属段永平系,极兔速递再遭封杀,背靠拼多多

作者:时代财经 于小娟
【通达系|同属段永平系,极兔速递再遭封杀,背靠拼多多】
通达系|同属段永平系,极兔速递再遭封杀,背靠拼多多
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图片来源:极兔速递官网
22日 , 据21世纪经济报道 , 10月19日 , 韵达在内网发布了《关于全面禁止代理极兔业务的通知》 , 正式封杀极兔 。
实际上 , 自极兔于2019年底进入国内市场以来已经遭遇了多次封杀 。 据多家通达系加盟商透露 , 此前申通、圆通已经发布类似通知 。
说起极兔快递 , 用惯了阿里系电商平台的网友们可能对其知之甚少 , 但拼多多的老用户对这个名字估计很熟悉 。 从用户使用体验来看 , 大家对极兔的评价褒贬不一 。
通达系|同属段永平系,极兔速递再遭封杀,背靠拼多多
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在双十一电商大战前夕 , 这则封杀消息也引起了人们对阿里与极兔和拼多多之间关系的讨论 , 并迅速登上微博热搜 。
背靠OPPO , 与拼多多"搞暧昧"
说起极兔创始人李杰 , 其与拼多多创始人黄峥以及OPPO的幕后大佬段永平有着千丝万缕的关系 。 据公开资料显示 , 极兔的创始团队和早期的投资均来自OPPO , 李杰曾经还是OPPO印尼创始人 。
1998年从北京科技大学经管学院毕业后 , 李杰加入了安徽步步高公司 。 经过10年打拼 , 李杰升至OPPO苏皖地区总经理 , 而在他的带领下 , 苏皖团队的销售贡献稳居冠军宝座 。
2014年 , 被调往印尼的李杰将构建的自建渠道基本架构进行了修改 , 并在4年时间内将印尼OPPO手机市场份额从零提升到了10% 。 2015年 , 凭借着OPPO遍布印尼全境的销售网络 , 李杰成立了物流公司J&T , 即Jet(喷气式飞机)和Timely(及时)、Technology(科技) 。 在短短两年内 , J&T便发展成为了东南亚最强大的快递"黑马" 。
2019年底 , 极兔通过投资控股上海龙邦速运直接获取了快递经营资质和网络 , 并于今年3月开始正式经营 。 据天眼查信息显示 , 2020年4月28日 , 上海龙邦速运有限公司正式更名为上海极兔速递有限公司 , 公司主体的实际控制人为樊苏洲 。
据全天候科技报道 , 樊苏洲加入J&T的时间是2015年 , 此前也曾在OPPO印尼工作 。 由此可见极兔背后强大的OPPO基因 。
值得注意的是 , OPPO的幕后老板段永平也是拼多多的投资人 , 与黄峥的关系非同一般 。 或许正是因此 , 在极兔创立之初便常被看做是"拼多多系"的企业 。 不过据公开的工商信息显示 , 极兔在股权上与拼多多及相关联企业并没有任何直接联系 。
曾有业内人士表示 , 极兔的业务与拼多多关系密切 , 在后期有可能成为拼多多官方推荐快递 , 也极有可能通过拼多多的补贴政策低价承接拼多多平台的快递业务 。
由此看来 , 即便双方都未曾出面表明其关系 , 但在外人看来二者已经足够"暧昧" 。
突飞猛进 , 惨遭封杀
自今年3月份在中国正式起步 , 极兔便"来势汹汹" 。
据悉 , 在运作初期 , 不少原本经营通达系快递的加盟商对极兔就产生了兴趣 。 而极兔快递与通达系一样以电商快递业务为主 , 在4月已经接入了除阿里、京东外的11家主流电商平台 。