搭上中国快车，特斯拉交出史上最佳财报，马斯克一夜财富增39亿特斯拉最近一段时间来频频把自己送上热

每经编辑程鹏
特斯拉最近一段时间来频频把自己送上热搜。短时间内6次下调特斯拉Model 3的价格，仅一年多时间，其价格降幅就超过10万元。在过去一年半中，尽管价格在下降，但特斯拉的销量和毛利率一直在增长，并且股价也是疯涨，最高涨幅超1300% 。
10月22日，特斯拉公布第三季度财报，公司已经连续5个季度实现盈利，该季报被马斯克誉为“历史最佳季报” ，特斯拉创造了公司史上最长的连续盈利期，收入、盈利和自由现金流均为最高水平，该财报可以说是特斯拉历史上的一块里程碑。

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电动皮卡（Cybertruck）明年年底上市
图片来源：特斯拉官网
曾经掣肘特斯拉的产能、现金不足等因素已成过去式，每一辆新车出厂几乎是立刻就被提走，未来降成本、扩产、自动驾驶研发的进程都在以肉眼可见的速度推进。在完成创纪录的2020第三季度后，
特斯拉
给外界留下了无限的期待。

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现金不足已成过去式
特斯拉汽车还有降价空间
特斯拉第三季度财报，将马斯克的花钱能力和特斯拉的存钱能力体现的淋漓尽致。
特斯拉在本季度因经营活动产生的现金净额为24亿美元，环比增长149% ，同比增长217% 。其中资本支出为10.05亿美元，环比增长84% ，同比增长161% ，
因而产生的自由现金流是13.95亿美元，环比增长234% ，同比增长276% 。

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截图来源：特斯拉第三季度
财报
从数据来看，特斯拉三季度可以说是赚的“盆满钵满” ，不仅净利润大幅超过分析师此前预计的5.93亿美元，达到8.74亿美元，自由现金流也增加了两倍多，达到13.95亿美元，加上运营产生的现金和最近股票销售筹集的资金，这家现金极度匮乏的公司，在本季度末，手头出现了创纪录的145亿美元的现金，仅仅在过去的三个月时间里，就大幅增长近70% 。
高现金及现金等价物储备意味着特斯拉有着非常充足的流动性，有着很强的生产能力。
特斯拉在声明中还表示，因为有了这些充足的流动性，公司将有望为产品路线图、长期产能扩张计划和其他项目支出提供资金。公司此前升级了在佛利蒙特生产Model Y的装配线。
特斯拉从一家初创公司到现在市值4000亿美元左右的公司，中间几度因为缺钱而陷入困境甚至几近到了破产的边缘，曾在接受HBO/Axios的访谈中马斯克向主持人表示，特斯拉只差几周就倒闭了。

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现在，现金不足对特斯拉的制约已成为过去式。
一般而言，一家健康的企业高自由现金流意味着有非常好的营收和净利润。
据华尔街见闻报道，特斯拉财报显示，第三季度总营收为87.71亿美元，同比增长39% ，环比增长45% ，高于分析师预期的82.6亿美元；净利润为3.31亿美元，同比增长131% ，环比增长218%；总毛利 20.63 亿美元，整体毛利率为23.5% ，车辆毛利率更是高达 27.7% 。这些数据均超市场预期。
尤其值得关注的是特斯拉整体毛利率为23.5% ，车辆毛利率高达27.7% ，这意味着还有足够的利润空间用来降价。
另一方面，在毛利率空间如此充足的情况下，马斯克此前在电池日中仍宣布将“削减50%的电池成本” ，可以预见，未来特斯拉各车型将在价格上具有显著竞争力。

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火力全开冲刺年度50万辆
明年交付目标100万辆可期
马斯克曾在 HBO/Axios 的访谈中承认：“由于 Model 3 增产困难，特斯拉确实面临着严重的死亡威胁。从根本上说，这家公司正在疯狂地赔钱，如果我们不能在很短的时间内解决这些问题，我们就会死。而解决这些问题极其困难。 ”

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马斯克醉倒在 Model 3 旁边（纸板上写着破产）
图片来源：马斯克推特
产能是资金问题的延伸，因为产能跟不上，无法实现盈利，也就无法偿还债务，几近破产。
自从在中国建厂后，有
中国速度的加持，特斯拉迎风起飞，产能不再限制特斯拉发展的脚步。