水滴汽车|世代如何从容上路？，深度体验凯酷 ADAS：复杂世界，Z 一台车好开与否

一台车好开与否，不同时代的人评价标准也不尽相同。
在父辈眼中，好开的标准就是三大件坚固耐用，整车故障率低，至于驾驶辅助功能，只有豪华车型才会配备，普通家用车充其量只有定速巡航。但在Z世代眼中，标准意义上的L2级驾驶辅助功能并不新鲜，能被称之为好开的车型一定是"满配" 。

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紧贴Z世代标签的东风悦达起亚凯酷（ALLNEWK5），自上市以来好评如潮，外观颜值、动力系统、智能交互等领域尤为显著。然而，凯酷搭载的L2+级智能驾驶辅助系统——DRIVEWiSE ，才是这台车为Z世代准备的"彩蛋" 。

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聊具体表现之前，笔者希望大家对凯酷的硬件基础有所了解。 DRIVEWiSE配备了1个多功能摄像头、前后共3个毫米波雷达、4个SVM摄像头以及8个超声波传感器。官方表示，这些硬件不仅数量是同级车型中最多的，精度也是最高的。在强大的硬件基础下， DRIVEWiSE强化了对驾驶环境的判断，扩大了对道路状况的应对，从而扩展出更多功能，提升车辆的安全性和便利性。

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●前碰撞预警制动系统（FCA）
【水滴汽车|世代如何从容上路？，深度体验凯酷 ADAS：复杂世界，Z】作为车辆ADAS最基础的本领之一，前碰撞预警制动系统（FCA）面对"鬼探头"情况时，可以迅速侦测到行人或非机动车，并采取紧急制动措施，从而保证行人和驾乘人员的安全。

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在这项体验环节中，笔者以40km/h的速度驾车前行，分别经历了冲入马路的行人、静止的汽车、缓慢行驶的摩托车，凯酷均在第一时间侦测到危险，提出警示和紧急制动措施都很及时。多次尝试均未出现失误。

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●后侧方影像（BVM）
传统的外后视镜无法完全避免盲区，或不易判断后侧方车距，常常导致新手不敢变换车道。凯酷通过外后视镜底部的全景摄像头，将后侧方影像呈现在仪表盘上，视觉效果更加直观。使用体验也极为便捷，驾驶员只需开启需要观察一侧的转向灯，仪表盘即可呈现出该侧后方画面。

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●盲区防撞辅助（BCA）
高速公路上，经常会遇到开车走神或强行变道的司机，导致超车过程中两车间距过小，容易发生剐蹭事故。凯酷搭载的盲区防撞辅助（BCA）就可以很大程度上规避此类状况。

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当系统判定存在碰撞风险的情况下，车辆会针对相反方向的单侧轮胎进行制动，通过两侧轮胎的轮速差缠身拖拽，小幅调整车辆方向，拉开两车间距，从而预防碰撞发生。这项功能也是同级车型中，唯一配备的。

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●导航自适应巡航（NSCC）与车道跟随辅助系统（LFA）
与普通自适应巡航功能不同的是，凯酷结合百度地图数据，可以在高速路段实现导航自适应巡航，这就意味着，车辆能够根据高速限速路段自行调整车速，自动识别前方弯道并减速。