豹变|开始冲刺上市!首期规划产能约20万辆,恒大汽车

_本文原题为:恒大汽车 , 开始冲刺上市!首期规划产能约20万辆
豹变|开始冲刺上市!首期规划产能约20万辆,恒大汽车
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作者|豹变赵相锋
编辑|包余
恒大汽车没量产就要上市了!
10月20日 , 恒大汽车拟在上海证券交易所科创板上市 , 现已接受海通证券辅导 , 目前已在深圳证监局进行了辅助备案 。
豹变了解到 , 9月18日 , 恒大汽车就在香港联合交易所发布公告称 , 拟发行人民币股份 , 并于上海证券交易所科创板上市 , 配售发行初始股份不超过15.6亿股 , 不超过已发行股份总数15% , 发售价格不低于25港元/股 。
公告显示 , 本次科创板上市募集资金约70%将投向新能源汽车项目研发、生产及营销网络建设 , 募集资金的约30%部分将用于补充营运资金以改善公司财务状况 。 通过配售新股方式计划引入红杉资本、腾讯、滴滴出行等投资者 , 募资资金约40亿港元 。
房地产业可能将处于下行阶段 , 进军更有前景的新能源汽车领域似乎不失为一种好的选择 。
公开数据显示 , 恒大汽车前身恒大健康于2008年在香港联合交易所上市 , 公司主要分为健康管理和新能源汽车两个分布 。 今年7月27日 , 恒大健康发布公告称 , 鉴于新能源汽车已成为集团最重要的业务 , 董事会建议将公司名称更名为“中国恒大新能源汽车集团有限公司” 。
恒大汽车业绩公告显示 , 2019年度 , 恒大汽车营业收入56.6亿元 , 净亏损44.3亿元 。 其中健康产业营业收入为49.8亿元 , 占总营业收入88% 。 进军新能源汽车是免不了大量烧钱的 , 对此许家印曾公开表示过 , 三年内将在新能源汽车领域投资450亿元 。
【豹变|开始冲刺上市!首期规划产能约20万辆,恒大汽车】2018年6月 , 恒大发布公告称 , 以67亿港元取得法拉第未来45%股份 , 但合作不到半年 , 双方就达成分手协议 。 2019年1月 , 恒大新能源汽车有限公司成立 , 注册资本20亿美元 , 同年1月29日 , 恒大旗下的电动汽车公司NVES与超跑公司柯尼塞格签订协议 , 前者以1.5亿欧元收购柯尼塞格20%股份 。 又宣布斥资1.5亿美元与柯尼塞格成立合资公司 , 由恒大子公司NEVS持股65% 。
据恒大汽车2019年业绩公告显示 , 恒驰全系列产品将从2021年陆续实现全面量产 , 首期规划产能约20万辆 。