二喵说车|四屏联动、比肩特斯拉的智慧驾..…这款SUV到底有多先进?( 二 )
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位于主驾前方的12.3英寸全液晶仪表盘的显示面积明显大于同级主流产品 , 便于驾驶者掌握更多行车信息;8寸风挡HUD抬头显示系统将重要信息映射至前风挡 , 开车时无需低头就可掌握车速及其他关键信息 。 两项设计不仅能够大幅提升科技感 , 更可进一步降低行车安全隐患 。 四屏联动 , 令人着迷 。
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“异常强大”的α-Pilot智慧驾驶系统
在很长一段时间内 , 特斯拉的AutoPilot自动驾驶系统始终被公认为业界最前沿的辅助驾驶系统 , 但将来这种局面有望被ARCFOXαT的α-Pilot智慧驾驶系统打破 。
据了解 , α-Pilot智慧驾驶系统组成部分如下:1个域控制器、1个第三代200万超高像素多功能摄像头、4个第二代环视摄像头、5个第五代毫米波雷达和12枚第六代超声波传感器 。
其中 , 毫米波雷达可提供210米的探测距离 , 与超声波传感器配合工作可实现自动跟车、车道保持、换道避险和220米内前向紧急避撞功能等功能 , 在一般道路情况下 , 驾驶者可以安心处理更为重要的事务 , 行车则基本可以完全由系统接管 。
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而基于该系统提供的多枚摄像头和雷达装置 , ARCFOX极狐αT具备全场景自动“花样泊车”和遥控泊车 , 可适应各种复杂地形;以及联动中控大屏实现的“透明底盘”功能 , 驾驶者坐在车里就能完全掌握车底状况 。
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α-Pilot智慧驾驶系统还拥有特斯拉和蔚来都没有的前/后向横穿预警功能 , 即系统通过扫描周围物体来判断道路两边可能发生的横穿情况 , 预先提醒驾驶者做好准备 , 防患于未然 。
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关于ARCFOX极狐αT的智慧性能 , 同样值得注意的还有集成式巡航系统和智能限速巡航系统 。 前者的作用是在60-130km/h时速范围内判断车辆是否符合变道条件 , 若条件允许 , 系统将经确认后自动完成变道 , 确保变道万无一失;后者则能够自动检测道路中出现的限速标志 , 自动控制车速到规定范围内 , 避免因驾驶员的疏忽遗漏而收获超速罚单 , 在高速路段行驶尤其是长途行驶中具有很高的实用性……
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结语:
通过对ARCFOX极狐αT的一番介绍 , 相信大家已经领略了这款定位于“高端智能纯电SUV”的风采 。 10月24日 , ARCFOX极狐αT将在北京石景山首钢园正式上市 , ARCFOX探索日现场无疑具有十足的看点 , 更多ARCFOX极狐αT的未知功能和其他亮点也有望在当天尽数揭晓 , 让我们拭目以待 。
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