简单买车|销量差全怪三缸机？，福特福克斯关于福特福克斯这款车

关于福特福克斯这款车，相信很多人都不陌生，遥想当年，福克斯凭借着出色的操控和运动的外观设计，受到了国内消费者的热捧，一度成为紧凑型A级轿车市场的标杆车型。福克斯的高光时刻是2014年，在那一年，福克斯以39万辆的累计销量拿下了轿车销量冠军，轩逸、朗逸都只能望其项背，彼时的福克斯，可谓是独孤求败。

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【简单买车|销量差全怪三缸机？，福特福克斯】市场变化无常，从那以后福克斯便走上了永无休止的下滑之路，现在的福克斯，正躺在汽车市场的角落里渐渐被消费者遗忘。今年1-9月份，福克斯的累计销量只有24768辆，即便是在黄金9月，福克斯也仅仅卖出了3421辆，还不及轩逸、朗逸的一个零头。才几年的时间，福克斯就从神坛跌落到了谷底，它如今的凄凉处境，让人唏嘘不已。

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关于福克斯的衰落，很多人认为是三缸机的错，目前在售的第四代福克斯全系均搭载了三缸机，并有1.5T和1.5L这两种型号，最大马力分别为122和174匹，特别是1.5T发动机，实际的动力输出还是比较强劲的。福特是行业内三缸机的先驱，它的三缸机技术可以说是行业领先，抖动抑制也很出色，不过现在大多数消费者内心是拒绝三缸机的，福克斯全系搭载三缸机，显然是在冒天下之大不韪。

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当然，福克斯销量差并不能全怪三缸机，毕竟市面上卖得好的三缸车型比比皆是，福克斯最大的问题其实是没有在其他方面打造更多的卖点。就拿内饰设计来说，作为一款15万级的合资车，福克斯内饰用料基本上都是塑料材质，做工也很粗糙，充满廉价感。如果说国产车是把钱都花在了看得到的地方，那么福克斯就是把钱都用在了看不到的地方，而在看得到的内饰用料上，福克斯确实让人难以接受。

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其次是福克斯的空间表现，并不是很突出，尽管它有着看起来还不错的车身尺寸和轴距，但体现到车内乘坐空间，福克斯要比同级别的大多数车型更小，实用性大打折扣。空间是消费者在选择家用车时非常在意的一项指标，它的重要性甚至要超过动力，福克斯在空间上的短板，给它的销量造成了严重的打击。跟空间同等重要的是油耗， 1.5T的福克斯车型，实际油耗接近9L ，偏高的油耗也足以决定消费者的去留。

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时至今日，我还是要替福克斯说几句公道话，作为一款紧凑型轿车，福克斯有着十分优秀的操控基因和运动属性，这是其较之于同级别车型最宝贵的优点。现在的家用车日趋工具化，尤其是20万以内的中低端车型，基本都放弃了对驾驶乐趣的追求，像福克斯这么纯粹的车已经不多了，在这样的行业趋势下，我们由衷地希望福克斯能多为消费者考虑，扬长避短，以一种大家都能够接受的方式回归。