车评视角|为销量拼了,“背水一战”,大众彻底爆发!36万降到14.58万

现在SUV的车子都是比较受欢迎的 , 因为载客功能比较强 , 而且还兼备越野车的性能 , 非常实用 。 平价一点的车子像哈弗H6就很火爆 , 还有汉兰达一直都是很出色的 , 所以为了顺应潮流 , 大众也推出了自己的SUV车型 , 大众途观L,这款车子上市的时候就受到了大家的好评
车评视角|为销量拼了,“背水一战”,大众彻底爆发!36万降到14.58万
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上一代途观的车身尺寸跟CR-V差不多 , 长4506mm , 轴距2684mm , 就是个中规中矩的紧凑级SUV 。 而全新途观L的长度比老款增加了二十厘米 , 达到四米七几 , 已经超过了国内“大五座SUV”的先行者——昂科威 , 2791mm的轴距甚至比正经的7座SUV汉兰达还长了1毫米 。 放在以前 , 你要说途观比CR-V、RAV-4什么的高半级 , 很可能会被喷 , 而现在途观L是真刀真枪搞跃进 , 不跟你们紧凑级SUV玩儿了 。
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内饰方面 , 途观L的内饰毫无意外的采用大众家族化设计 , 8英寸中央屏幕+MIB多媒体系统等倒是新的 , 但这些都不是第一次出现了;本来奥迪已经使用的 , 可以成为亮点的全液晶仪表盘 , 只有进口Tiguan提供 , 途观L还是传统的机械仪表 。
车评视角|为销量拼了,“背水一战”,大众彻底爆发!36万降到14.58万
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【车评视角|为销量拼了,“背水一战”,大众彻底爆发!36万降到14.58万】动力这台尾标为380TSI的途观L , 搭载的是第三代EA8882.0TSI双喷射发动机 , 最大功率162kW(220马力) , 在1500-4400rpm都能输出350Nm的最大扭矩 。 上代途观无论1.8T还是2.0T , 都用的是6AT , 而这次途观L无论是1.8T、2.0T还是未来的1.4T , 都会用上湿式双离合 。 我们试驾的这台2.0T车型配备的则是代号为DQ500的7速DCT变速箱 。