Jeep牧马人|50万怎么选?Jeep牧马人或是丰田普拉多?懂车人说了大实话
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当前汽车市场风起云涌 , 琳琅满目的豪车光彩夺目 , 各种“神车”绚丽多姿 。 “性价比之王”日产逍客 , 多年来一直深受用户喜爱 。 “日系常青树”本田雅阁 , 风靡全球 , 霸气登场 。 在汽车市场多元化的今天 , 汽车厂商要适应市场才能成功 。 正如牧马人和普拉多 。
提到丰田普拉多1和丰田普拉多2 , 我们不得不把驾驶者李先生的体验说一说 , 他有一辆Jeep牧马人 , 用了不到半年 , 现在刚刚提了一辆丰田普拉多 , 他用车有4个月了 , 表显里程6000公里 , 那么丰田普拉多都有哪些优点吸引他?和Jeep牧马人比起来有竞争力吗?接下来请他分享真实用车感受 。
先开牧马人
外表:作为一个外表控 , 外观满分 。 车灯厚重都是LED的 , 晚上不吃亏 , 爱它刚毅的体型线条 , 整个车给人的感觉是很硬汉 , 很犀利 , 车漆还可以吧 , 总之洗干净后看着很舒服 , 每次驻足多看几眼 。
内饰走线还算可以至少比别克君威强 。 简单 , 细节处理不够精细 , 粗糙 , 空调一般 , 音箱最满意的一样 , 异味还是有点大 , 异响 。
空间给的很足 , 空间大了坐在上面心情都会变好的 , 没毛病 。 如果需要 , 把后排座椅放倒后 , 空间更大 , 空间足够了 , 家里还有台车 , 第二排坐人的机会不大 , 但是我的日常需要绝对够了 , 是后备箱小了点 。
这款车基本舒适性不大 。 高速过100开始风噪变大 , 但音乐开起来也能接受 , 过非铺装路面时颠簸很严重 , 左右摇晃很厉害 , 真皮座椅皮质不错 , 包围性好 。
动力不错 , 低扭杠杠的 。 平顺性很不错 , 提速线性 , 没有顿挫感 , 开起来挺爽的 , 发动机还是要始终保持3500+ , 最关键的还是油耗啊 , 跑高速风噪不是一般的大 , 因为爱他 , 忍了 。
Jeep牧马人驾驶还用得着多说吗 , 非承载式 。 这车冬天不用换雪地胎 , 表现的也非常不错 , 另外 , 方向盘比较沉 , 女孩子开比较费劲 , 我觉得正合适 , 四驱档位比较硬 , 设计老 。
再开普拉多
颜值:外表犀利十足 , 彷如开山斧一般威武雄壮 。 大灯造型很犀利 , 看上去更大气 , 年轻 , 开始只觉得侧面的线条感很吸眼球 , 现在觉得哪哪都很有优势 , 外表霸气十足不显臃肿 , 18寸轮胎及造型只能说刚刚好 。
是个讲究越野性能的车子 , 肯定没有同价位的轿车内饰豪华了 。 硬塑料太多 , 塑料门板比较单薄 , 还有仪表盘不是太帅气 , 整个内饰没有太多的科技感和新鲜感 , 异味还行 , 现在没发现杂音 , 希望后尾门不要有异响 。
空间对我来说足够用了 , 平常车上最多坐5个人 , 父母 , 老婆 , 孩子 。 车辆的空间设计也比较合理 , 后两排放倒之后一个相当大的置物空间 , 霸道的空间真是特别的不错 , 乘坐里边很舒适 , 装点东西也很宽松 , 储物空间很丰富 , 有冰箱 , 最后一排不用的时候尾箱超级大 。
开久了不是很累 , 坐着很舒服 。 悬架稍微硬了点 , 但是我觉得越野车舒适也还好 , 短途还是可以的 , 而在南方五分之四的艳阳里 , 这家伙的空调制冷功效很快 , 座位设计得比较硬 , 整车舒适性一般 , 可能是越野车身的原因吧 。
动力上 , 一提速 , “轰”的一声 , 格外带劲 。 六缸车还行 , 虽然没有涡轮增压那么暴力但是底气十足 , 踩到1500转以后才行 , 后面的话平路还行 , 有点坡度的话感觉吃力 , 起步很平稳 , 不肉 。
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