机场|西安至攀枝花航班落地发现轮胎扎伤,深航深夜通报

昨天 , 航空专业社群流传一则消息称↓
深圳航空由西安咸阳飞往攀枝花保安营机场的ZH9247航班在攀枝花机场落地时发生不安全事件 , “落地阶段疑似机腹擦挂跑道监控天线 , 起落架提前接地 , 到位后检查轮胎有扎伤痕迹 。 ”
对此 , 深圳航空深夜微博通报

机场|西安至攀枝花航班落地发现轮胎扎伤,深航深夜通报
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【机场|西安至攀枝花航班落地发现轮胎扎伤,深航深夜通报】10月16日 , 深航西安至攀枝花ZH9247航班落地后检查发现轮胎扎伤 , 不符合放行标准 , 后续攀枝花至西安ZH9248航班取消 。 深航已妥善安排旅客改乘次日航班并入住酒店 。 同时 , 深航也将为需要取消行程的旅客免费办理退改签手续 。
据上游新闻采访人员从多个信息源证实 , 当日下午14点30分许 , 深圳航空ZH9247航班在四川攀枝花保安营机场落地时 , 客机在机场跑道外同机场设备发生接触 , 造成飞机和机场设备受损 , 事件没有造成人员伤亡 , 深航后续返回西安航班取消 。
当日相关航班飞行情况
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10月16日当日 , 攀枝花机场的进出港航班出现多架次取消 。 其中 , 进港航班的计划到达时间及集中在下午时段 , 不过多架次在深航ZH9247航班降落之前就已取消 , 在深航ZH9247航班降落之后 , 还有一班飞机于18:23到达 , 与计划到达时间仅相差1分钟 。 出港航班的计划起飞时间也集中在下午时段 , 同样的 , 多架次在深航ZH9247航班降落之前就已取消 , 还有一班飞机于19:04起飞 , 比计划起飞时间提前6分钟 。
据上游新闻 , 深圳航空10月16日的ZH9247航班由机号为B-8667的空中客车A319执行 , 航班原计划于10点45分从西安咸阳机场起飞 , 后延误至11点32分起飞 , 当天14点32分在攀枝花机场落地 。 ZH9247航班在飞行阶段相关飞行数据均为正常 , 航班落地后也正常下客 , 但后续返回西安的ZH9248航班取消 , B-8667飞机落地攀枝花以后没有飞行记录 。
攀枝花机场受天气影响较大
民航信息系统显示 , 攀枝花机场16日多班航班取消或备降 , 原因为攀枝花机场天气情况 。
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攀枝花地处青藏高原的东南侧 , 云贵高原的西北部 。 攀枝花机场修建于海拔1976米的山顶之上 , 修建机场时削平了两座山头 , 填充了山间山沟 , 机场跑道南端和北端均是山沟崖地 。 深圳航空的一份航班运行资料介绍 , 攀枝花机场四面山谷风的形成及系统风的影响 , 导致一旦机场及周围降水 , 水汽条件满足后 , 就会出现低云、雾天气 , 低云主要以碎层云、碎积云和碎雨云 , 高度从几十米至两、三百米不等 。
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攀枝花机场跑道被低云覆盖时的情景 。 /公众号“派个上上签”
深圳航空相关资料中强调 , 攀枝花机场因为位于山顶 , 高差近千米 , 容易形成掠过跑道 , 覆盖五边的低云 , 客机在事发跑道落地时 , “很容易穿云丢失目视参考 , 机组复飞 。 ”
目前 , 民航监管机构已经介入不安全事件调查 。