美军|美军司令嘲笑中国作战无人机“质量低劣”？这个国家用行动打脸！美军|彩虹无人机|军事|mq-9无人机|中国

据《简氏防务》网站10月14日报道，尼日利亚空军司令萨迪克·阿布巴卡尔空军元帅透露，尼日利亚空军不久将接收8架武装无人机（UAV），大约有70名人员被选中前往中国接受操作和维护新飞机的培训。他补充说，无人机将部署在卡齐纳、贡贝和古索。
9月7日，尼日利亚军队还在贡贝举行了一个新空军基地的奠基仪式，新编成的203战斗侦察部队将驻扎在这里，主要装备各种无人机。简氏认为，这个部队仍将装备中国制造的“彩虹3”无人机。

彩虹3无人机
令人诧异的是，美军非洲司令部司令斯蒂芬·汤森却对尼空军的正常采购活动大放厥词。他曾在2019年4月表示，由于“质量低劣” ，尼日利亚空军很少使用其“彩虹3” 。汤森在美国参议院军事委员会上说：“低成本和短交货时间吸引了非洲国家购买中国装备，但这些采购往往不能满足根本的军事需求，使美国安全部队（对非洲国家）的援助变得复杂” 。
在报道本次新的采购活动时，著名的《简氏》网站又把汤森的话翻了出来，应用在报道内容中，其潜台词是不言而喻的。
和美国正在积极推销的大型无人机相比， “彩虹3”的确是一种性能不算太高的型号。我们可以做一个简单的性能对比。

【美军|美军司令嘲笑中国作战无人机“质量低劣”？这个国家用行动打脸！】这样的对比其实不公平， “彩虹3”和MQ-9的定位就存在着本质不同。这样的差异化定位带来了价格上的天差地别。 MQ-9的美军国内采购价达到1590万美元，出口给其他客户都要翻几番，而德国因为价格太高，直接放弃了采购案。目前制造商并没有公开彩虹3的销售价格，但外电普遍认为至少比MQ-9低一个数量级。

出口到其他国家的彩虹3
因此，美国军方笑话尼日利亚买的“彩虹3”性能不好，就像劳斯莱斯车主嘲笑快递小哥的电动车一样，是非常不恰当的。
买到MQ-9之后，花钱的事情并没有结束。作为一种使用涡轮轴发动机的高端型号， MQ-9的所有耗材、配件都要从美国进口。所有买过豪车“原厂部品”的人都知道这其中的庞大开销。
如果要充分发挥MQ-9的视距外作战能力，用户还要租用通信卫星的线路。 MQ-9机头的隆起，就是一台带有随动功能的卫星终端。只要买了通信卫星的时长，就可以在控制站和无人机之间建立起宽带连接。这样， MQ-9就可以飞到地平线之外去执行任务。然而到目前为止，卫星链路的价格是非常昂贵的。 MQ-9使用的是KU频段卫星通信链路。我们可以查到一个数据， 2019年国家气象信息中心为了租用KU频段卫星转发器资源，支付了一年200多万的费用；中国民用航空局空中交通管理局为了租用KU频段卫星转发器资源，开列出了一年1700多万的费用。（两家单位使用的带宽大小不同，因此价格不同）。如果不支付这笔钱，超视距能力就不能发挥作用， MQ-9上的相关能力就闲置了。
这些能力，对尼日利亚这个最不发达国家来说，都是毫无必要的开销。尼日利亚军队的主要任务，并不是像美国那样。近年来，尼军忙于剿灭恐怖组织和反政府武装，保护国内民众的正常生产生活。主要作战模式还是出动步兵和地面装备，和恐怖分子正面交战。无人机所起到的作用，更多地是为步兵、装甲兵和炮兵提供侦察，以及少量的对地攻击。这是因为恐怖分子往往和平民混在一起，所以不可能用无人机来实施主要攻击任务——即使是MQ-9这样的昂贵型号，也无法从人群中分辨平民和武装分子。