飞机|首次正面亮相！歼20果然换了太行发动机，产量不再受限飞行员

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新版歼20战机尾部照片
近日，网上传出了一张歼20战机的新照片，从照片可以看出，这架黄皮机的歼20是最新量产版本，它最大的特点就是尾部发动机喷口和此前出现的AL-31F不一样，明显是涡扇10系列特有的引射式。如果照片属实，我们可以大胆猜测一个令军迷们欢喜若狂的结果，那就是国产歼20战机换上了“国产心” ，国产化程度大大提高了。
珠展上的中国太行发动机
长期以来，围绕着歼20发动机的话题一直热度不减，从最开始的俄制AL-31F发动机，到后来的国产太行发动机，以及最新的国产WS-15大推力发动机，军迷们几乎天天都在盼着歼20换装国产新型大推力发动机，真正实现超音速巡航，达到五代机的4S标准，将原始设计的战斗性能全部发挥出来，一举弥补长期困扰歼20的最后一个发动机短板。
国产歼20
歼20战机已经服役3年多了，距离它首飞也已经过去近10年了，从试飞阶段采用的俄制AL-31F发动机，到试装过国产涡扇-10B的某个改进版本，歼20的研发工作一直没有停止过，到最近再次传出歼20换装新型国产发动机的消息，说明歼20的动力系统越来越强悍了。新照片上的歼20搭载的发动机相较于以往出现的型号在尾喷管上要明显短一点，直径也更大一些，这些都是它区别于AL-31F和WS-10B的两大特征。
装备AL-31F的歼20验证机
当然根据这一张流传出来的照片还不足以就说明新版歼20采用的是哪一款发动机，或许是WS-10B的改进型，更有可能是最新的WS-15发动机。为什么这么说呢?因为歼20设计之初与之配套的发动机就是WS-15 ，它也是最终状态的歼20能叫板装备F-119发动机的F22的主要原因。已经研制试验20多年的WS-15 ，完成了在伊尔-76上的试飞。去年就传闻第三批次的WS-15发动机已经开始交付了。虽然研制历程充满了坎坷，但是按照进度现在也是它同歼20合二为一的时刻了。
某新型国产发动机模型
当然，也有相关人士据此分析，认为这架网上出现的黄皮机歼20装备的可能是涡扇-10B的某个最新改进型号。因为按照现在实际的情况是，涡扇10太行系列发动机现如今已至少衍生出了7个型号（从公开的渠道可获知），形成了一个大家族，大量装备6款国产战机，其中就包括了涡扇-10A、涡扇-10B、涡扇-10B2、涡扇-10B3、涡扇-10C、涡扇10矢量推力版（2018年装备歼10B战机亮相了珠海航展）和涡扇10H等型号。
【飞机|首次正面亮相！歼20果然换了太行发动机，产量不再受限】
涡扇10矢量推力版歼10B
据悉歼20量产型最新批次装备的是涡扇-10C发动机，也就是上面提到的国产“太行”系列发动机的最新改进型版本。虽然WS-10C的最大推力可能达到了14.5吨，这个数据目前已经和俄罗斯的苏35的F117S发动机的极限推力不相上下了，在推力数据上相比以往的三代涡扇发动机出现了极大的改善，可以确保歼20拥有一定的超音速巡航能力和超音速机动性能，然而用在五代机上还是不能满足所有的作战需求。鉴于此种情形，歼20如果想达到最终状态版本，还是要等到涡扇15大批量装备才可以。
作者少校010