潜艇|渔民打鱼时见一艘潜艇，舱盖打开一看，发现70名海军已去世多日海军

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【潜艇|渔民打鱼时见一艘潜艇，舱盖打开一看，发现70名海军已去世多日】今日的岁月安好，是因为有人在替你负重前行。
2003年4月24日，在渤海和黄海交界的长山群岛，又是一个晴朗的日子，而一艘渔船漂泊在水深20米的海面上，正在展开日常的捕鱼工作。
突然间，在渔船前方，人们却看到了一团黑色东西，当再靠近一看，竟然是一艘黑色的潜艇，它正静静的漂泊在海面上，宛如无人驾驶一般。
船长察觉到了不对劲，看着这艘潜艇迟迟没有动静，他随后将情况，反应给了当地的有关部门。而随着搜救人员赶到，用特殊的工具打开潜艇的舱盖，却悲痛的发现，里面的70名海军将士，如同安静的睡着一般，没有了呼吸，他们早已去世多日，一时间引发了极大的轰动，而这，就是当年著名的海军361潜艇事件，
361号属于我国海军的035G型常规动力潜艇， 2003年4月， 361号潜艇正在外出执行任务，由于中途进行“静默”训练，中断了和外界的通讯联络，导致人们始终无法得到他们的信息。
当再一次见到舰船上的官兵，已经是4月24号的事情，然而悲伤的是，却是以这样的一种方式。。。期间究竟发生了什么呢？随着搜救人员的进一步考察，也逐渐推理和分析出了当天悲剧发生的过程和原因。
潜艇当中的日志，停留在了4月16日，说明事故发生的时间，应该是16日到17日之间，而官兵人员的死亡原因，都是因为“急性窒息致死” 。
事发当天，按照计划， 361潜艇正在进行水下航行充电，也就是在大约8米深的位置，将空气筒伸出水面，一台柴油机航行的同时，另外一台给电池进行蓄电。
然而当时的海面上风浪却很大，导致海水突然淹没空气筒，并且让舱室产生负压，一般而言，这种情况虽然危险，但是并不少见，在这个时候，停止柴油机的运作便可，偏偏在这个时候，进气阀却因为机械故障没有打开，结果导致柴油机启动后，瞬间抽走了舱室内的大量氧气。
根据数据显示，短短两分钟内，潜艇内部的气体含量已经下降到了零点，遗憾的是，尽管此时在浅水，官兵们却没有更多的逃生机会， 1至7舱在负压力下，舱口盖不可能从内部打开，因此官兵们都丧失了知觉。
既然当时的潜艇在水下8米深，那么渔民又如何发现在海面上的潜艇呢？这个细节的背后，也藏着让人流泪的真相，在事发后，当时潜艇的1、2、3号水柜迅速打开，这说明当时在岗位上坚守的8名战士，在失去意识的最后关头，咬着牙打开了排水的阀门。
如果不是他们不顾一切的操作，潜艇的舰桥和前甲板，也无法浮出水面，而这艘潜艇，不可能在短暂时间被人们找到，甚至或许会永远的漂流在碧波当中。这一起事故背后，人们自发的阵亡的海军官兵进行哀悼，纪念着他们的牺牲，这一个惨痛的教训和损失，也让海军铭记于心，船上70名官兵的故事，所有人更不会忘记。