理想汽车追尾事故致乘客毁容！公司回应称货车全责，与质量无关( 二 )
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图片来源：每经采访人员 孙桐桐 摄
今年5月8日 ， 长沙一辆理想ONE发生起火燃烧 ， 理想汽车在之后的报告中解释称 ， 在交付量大幅提升的节奏下 ， 缺失了对流程管理的细节把控 。 该事故车辆在交付前整备过程中遗落在前机舱内一块车漆防护垫 ， 因而造成了起火 。
“安全气囊的弹出设置要经过大量的实验和测试 ， 气囊弹出系统一方面受安全气囊生产商的影响 ， 另一方面也取决于汽车厂商对安全气囊系统的设置 。 这些问题其实也反映出与主流车企相比 ， 造车新势力在造车和产品交付前的检查仍不够严谨 。 ”上述汽车安全气囊生产的企业人士对采访人员说 。
一位汽车分析师也告诉采访人员：“造车新势力刚开始造车 ， 出现一些问题行业是可以理解的 ， 但如果问题不断出现 ， 就会消磨潜在用户的信任 ， 对企业未来的发展是不利的 。 ”
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造车新势力进入新阶段
【理想汽车追尾事故致乘客毁容！公司回应称货车全责，与质量无关】在某种程度上 ， 理想汽车与特斯拉有着不少相似之处 。
比如 ， 特斯拉时常因为产品质量和事故问题登上热搜 ， 理想汽车也因质量问题常上被人关注；就创始人而言 ， 特斯拉CEO马斯克和理想汽车CEO李想都常活跃于社交媒体 ， 有时“语出惊人” ， 有时炮轰业界 。
“在营销打法上 ， 理想汽车越来越有特斯拉的样子了 。 理想汽车的车主像是李想的‘信徒’ 。 但不知道理想汽车能不能像特斯拉那样每次都可以绝处逢生 。 ”一位汽车分析师说 。
尽管理想ONE屡现质量事故 ， 但其销量表现在当前的造车新势力中并不差 。 据理想官方数据显示 ， 理想ONE在今年9月交付3504辆 ， 环比8月增长29.3% ， 这是理想ONE连续第3个月实现交付量环比增长 。 今年前9个月 ， 理想ONE总计交付1.8万辆 ， 其中 ， 第三季度交付8660辆 ， 环比第二季度增长31.1% 。
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图片来源：每经采访人员 张潇尹 摄
“造车新势力的发展如何一般要看第二代车的情况 ， 第一代车型基本是试水的 。 理想汽车前期约有1万辆的存量订单 ， 现在存量订单可能已经消耗完了 ， 产品口碑情况会影响企业的后续发展 。 ”上述汽车分析师对采访人员说 。
眼下 ， 头部造车新势力纷纷融资上市 ， 已经进入到比拼销量、品牌以及未来的新阶段 。 理想汽车在急速奔跑的过程中 ， 如何避免用户的信任危机是其未来的考验重点 。
采访人员|
黄辛旭
编辑|
裴健如 何小桃 肖勇
校对|
郑直
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｜每日经济新闻
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