开劳斯莱斯就该给你让道?没这条“规矩”( 二 )

    

这起别车事件 , 尤其引网友愤慨的 , 是劳斯莱斯司机那套豪横逻辑:我开的是豪车 , 就高“车”一等;你赔不起 , 就得给我让路 。

在这套扭曲逻辑中 , 路权分配 , 不是遵照交规明确的先后秩序与礼让规则 , 而是按照车辆价格来的 。


开劳斯莱斯就该给你让道?没这条“规矩”

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▲视频截图 。 图片来自网络 。

这也道破了少数豪车车主或司机的心态:驾驶豪车给其心态和行为带来了微妙变化 , 豪车本身的符号价值 , 滋养了Ta们的“优越感” 。 在Ta们看来 , 开着豪车 , 也就自动坐在了鄙视链的塔尖上——将这逻辑搬到行车秩序上 , 就是“我是豪车我优先” 。

去年曾引发轩然大波的“保时捷女司机掌掴男司机被反打耳光”事件中 , 男方妻子在随后的采访中就提到 , 保时捷女司机在现场“说我们不让她 , 穿得差 , 开一个叫花车子” 。

这套蛮横逻辑跟理性逻辑无法兼容 , 还会相斥 。 不可否认 , 车的价格上或有高低之别 , 但在路上跑了就无三六九等贵贱之分 , 都应该遵守一体适用的交通法规 。 如果是排队过施工路段 , 就该按先来后到的原则 , 有序通过 , 没有我豪我先上的规矩 。

换言之 , 在公路上 , 只有一个规矩 , 那就是人人必须遵守的交通法规 。 在这条“规矩”面前 , 车车平等 。

    

也奉劝某些恃“豪”而骄者:开豪车想要“教训”别人之前 , 先想想自己之后会怎么被法律“教育” 。 你的狂 , 法律不认 , 规则不容 。

    

□姚羽(媒体人)