战略|从零到50亿元交易额目标，永通二手车的底气从何而来？汽车|交易量|市场|二手车|底气|卢琼|二

随着中国汽车市场进入存量时代，二手车业务成为4S经销商获取增长的新引擎，而如何构建适应新时代发展的二手车业务体系成为4S经销商们面对的重要课题。为此，车易拍联合中国汽车报、搜狐汽车、SG-AUTO等媒体，共同开启中国汽车经销商探访之旅，通过分享优秀经销商集团的成功经验，推动二手车行业建立新的生态体系。

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湖南永通集团二手车中心总经理卢琼
【战略|从零到50亿元交易额目标，永通二手车的底气从何而来？】10月13日，探访之旅首站走进湖南长沙永通集团，与永通二手车中心总经理卢琼一同分享永通二手车的发展历程和未来规划。成立于2000年的永通集团，是湖南汽车届的“航空母舰” ，今年以140.72亿元营业收入位列中国汽车经销商百强排行榜31名。据卢琼介绍，永通集团将在五年内实现二手车交易量10万辆、交易额50亿元的目标。

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采访活动现场
以战略撬动万亿市场
有着多年从业经历的卢琼表示，一直以来，她认为二手车必将是一个能够撬动万亿级市场的业务。事实上，她的这一判断已经变成现实。 2019年，国内二手车交易量达到1492.28万辆，交易额为9356.86亿元。而根据中国汽车流通协会会长沈进军的预测，参照美国二手车与新车交易量比例，国内二手车市场未来或可达6000万辆以上，这意味着二手车市场仍然有巨大的增长空间。

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卢琼与媒体朋友合影
基于对二手车业务前景的判断，永通汽车从2013年便开始正式搭建自己的二手车业务体系。彼时，二手车还只是4S经销商很小的一项业务，并不受到重视，投入的资源也十分有限。但，永通汽车在开展业务之初，就将二手车业务视为战略性布局，规划为集团重要的盈利业务板块，设立了集团二手车中心。

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卢琼和她的团队
车易拍联合创始人兼首席战略官蔡旭，曾给出了4S经销商建立二手车业务体系的重要建议，即组织保证。他认为，经销商集团必须有充分的认知，将二手车业务作为集团发展的战略支撑点，有了决策层的认知，才能建立起与之匹配的二手车部门，而这个部门不应是过渡性的组织，而应有自己的价值和指标。

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多年来，永通二手车正是凭借对二手车业务的战略级重视和持续的投入，才取得如今的成绩。对于当下的市场，卢琼认为，二手车业务再次迎来了战略升级的机遇。中国汽车消费经过十几年的高速发展，已经进入低速缓慢增长的时期。目前，国内69座城市的汽车保有量超过了100万辆，而中国的汽车保有量也即将超过美国，成为全球汽车保有量第一的国家。这为二手车业务带来了巨大的想象空间。所以，永通汽车将继续强化二手车业务的战略布局。据卢琼透露，永通在新车和二手车业务的投入上，未来将达到5:5的比例，新车和二手车业务将成为推动集团长续发展的双引擎。就在近期，作为永通在二手车业务领域的重要布局，河西二手车市场即将动工。未来，这里将被打造为中南地区最大的二手车市场，成为永通未来打造200亿销售目标的重点落子。