曾经那年|新车降3.8万，油钱3毛6，比卡罗拉还省，大众要逼死丰田日产大众新朗逸

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大众新朗逸，是那种在任何方面都不显山露水，但是却有绝对自带光环的车型。它让我想起了金庸小说中，无论武功多高的绝世高手，在千军万马面前都不堪一击。这就好像大众朗逸月销量过两万的事实，能让任何把操控、动力、配置、科技等作为卖点的车辆自惭形秽，这样的成功背后，是朗逸的何种竞争力？

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采用全新家族化设计外观的新朗逸变得更加沉稳，俨然一副B级车的样子。相比新轩逸，大众朗逸就显得没那么活泼。严肃的外观总觉得对年轻群体没那么友好。偏商务化的造型或许会更符合中年消费者的要求。尽管轴距上和宝来相同，但是长度上相比宝来要略胜一筹，满足了消费者较为宽敞舒适的乘坐需求。
【曾经那年|新车降3.8万，油钱3毛6，比卡罗拉还省，大众要逼死丰田日产】

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朗逸的内饰和造型一样，没有任何太出众的地方，你甚至不愿意去用“主题”这样的常用方式来描述其内饰设计，你会觉得大众在朗逸上打造的座舱，似乎什么都不缺，而且任何功能性配置和按键都在它们应该在的地方——很质感，也很大众！

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内饰方面，该车采用了经典的沉稳大气风格，简洁的内饰造型以及出色的细节设计，都显得很好看，而且这款车还配备了相当不错的多功能方向盘和精致的仪表盘，所以车就会看起来更有高级感和科技感。内饰精致镀蜡套装，包括出风口叶片，拨钮，电子手刹按钮，开关条，门内开扳手，车窗大灯，大灯开关，还配有舒适针织座椅，多功能方向盘等。

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车辆动力方面，该车提供了一台1.4t涡轮增压发动机，最大输出功率是150马力，最大输出扭矩是250牛.米与之匹配的是7速双离合变速箱，而且该车的综合工况油耗也仅为5.4升左右。整体数据对比同级对手，虽不是最优秀的存在，但却有过人之处，是10万元级别不可多得的一款好车之一。