大众报业·大众日报|泰安积极融入省会经济圈,济泰一体化开启加速
泰安积极融入省会经济圈 , 济泰一体化开启加速度——
既干好“自己的事” , 也做好“我们的事”
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“现在航道还有几个浅点 , 工人们正加紧疏浚施工 。 ”10月14日 , 东平湖海通港务有限公司综合办公室主任解洪海向采访人员介绍 , 由该公司负责运营的东平港区老湖作业区 , 目前已具备开港条件 , 预计近期通航 。
这几天 , 来港区洽谈的企业明显增多 , 济南的最为频繁 。 最多时 , 解洪海一天能接待五六拨济南客人 。 济南客商看上的是东平港天然的地理优势 。 与省内其他港口相比 , 东平港距离济南最近 , 仅70公里 。 随着京杭运河黄河以南段的全线通航 , 东平湖将成为通江达海的黄金水道 。 即将通航的老湖作业区年吞吐量达450万吨 , 能同时停靠8条千吨级货船 , 可承接来自济南的大宗货物运输 。
加快省会经济圈一体化发展 , 是省委、省政府推动全省区域协调发展作出的重大决策部署 。 随着6月我省出台《关于加快省会经济圈一体化发展的指导意见》 , 济泰同城化开启加速度 , 经济合作交流日渐频繁 。
8月11日 , 济南-泰安省会经济圈合作推进会召开 , 两市签署一体化发展战略合作协议 , 将在空间、交通和产业三个方面进行突破 , 围绕济枣高铁、鲁中高铁、京台高速、济泰高速、G104国道、S103省道“六条通道” , 文化旅游、医养健康、智能制造“三大产业” , 泰山、黄河、大汶河“三大区域”展开合作 。
泰安选择从交通基础设施破题 。 济泰高速将于近日贯通 , 实现济南到泰安半小时直达 。 京台高速济泰段计划年底实施改扩建工程 , 由双向六车道拓宽成双向八车道 。 贯穿泰安东部的济枣高铁也将于年内动工 。
济南与泰安共属黄河一脉 。 东平湖是黄河流域重要蓄滞洪区 , 同时也是南水北调东线工程的重要枢纽 。 通过济平干渠 , 济南市民也能喝上东平湖水 。
为保证东平湖水质 , 东平县以山水林田湖草生态修复工程为契机 , 先后对东平湖实施清网净湖、餐船取缔、环湖生态隔离带建设等攻坚行动 。 目前 , 东平湖水质已达到三类标准 。
东平湖仅为一例 , 伴随山水林田湖草修复工程的实施 , 泰安依靠山清水秀的生态资源 , 正积极拥抱济南 , 融入济南 。
一方面培育康养品牌 , 打造医养健康产业 。 济南提出要建设国际医疗康养名城 , 而泰安正努力向医养健康强市迈进 , 发展目标不谋而合 。 “我们完全可以承接起济南的康养功能 , 把泰安打造成济南人的‘后花园’ 。 ”诺莱医学董事长吕彬介绍说 。 总投资100亿元的诺莱泰山国际大健康医养产业基地 , 一期工程总投资7亿元 , 主要建设以高端科研及健康管理体系为核心的健康产业区、医养示范区、商业服务配套设施等 , 目前已竣工投入使用 。
另一方面加强文旅合作 , 释放旅游红利 。 济南泰安同处“山水圣人”中华文化枢轴 , 均有丰富的文化旅游资源 。 9月1日 , 泰安市在济南举行新闻发布会 , 正式发布“济泰同城 畅游泰山”优惠年卡 。 为吸引更多济南游客 , 泰安正积极提升自身的旅游品质 , 相继建成方特欢乐世界、泰山温泉城等多家4A级景区 。 “现在平均日接待游客量为3万余人 , 高峰时可达6万 。 ”泰山西湖景区负责人孙继荣说 , 济南、淄博等地的游客居多 , 多以组团形式 。
“下一步 , 我们将持续深化济泰两地合作互信和利益共享 , 既干好‘自己的事’ , 也做好‘我们的事’ , 真正实现‘1+1>2’的美好愿景 。 ”泰安市委书记崔洪刚说 。
【大众报业·大众日报|泰安积极融入省会经济圈,济泰一体化开启加速】□ 本报采访人员 姜言明 刘涛 本报通讯员 李海枫
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