中国新闻网|告别花钱买座、积极布局探月……美国太空计划驶入“快车道”?( 二 )


2021年11月:进行一次无人飞行 。
2023年:启动宇航员绕月飞行 。
2024年:宇航员重返月球 , 停留一周 , 执行2至5次“舱外活动” 。
——技术难题待攻克
虽然美国有过“阿波罗计划”成功的经验 , 但按NASA局长布里登斯廷的话说 , 此次计划“与阿波罗时代大相径庭” 。
也就是说 , “阿尔忒弥斯”计划不再只是追求简单的登月 , 而是要力求实现“月球南极着陆”和“建立可持续月球基地”等更进一步的探索 。
【中国新闻网|告别花钱买座、积极布局探月……美国太空计划驶入“快车道”?】为此 , NASA 在10月14日宣布 , 将投资3.7亿美元与14家美国企业合作开发储存超低温液体燃料等技术 , 而这一技术对实现新登月计划 , 至关重要 。
——拉拢7国谋抱团
不仅如此 , NASA在13日还宣布与澳大利亚、加拿大、意大利、日本、卢森堡、阿联酋和英国7国签署了《阿尔忒弥斯协议》 , 意味着这些国家将能参加新登月计划 。
而NASA在5月公布的协议草案显示 , 这些成员国不仅可在其月球基地周围建立“安全区” , 协议还将依据国际法制定一个框架 , 赋予私营公司对月球矿产资源的所有权 。
NASA此次的一连串动作 , 显示出美国在航天领域的发展正驶入“快车道” 。 不过 , 正如俄联邦航天局局长罗戈津表示 , NASA重返月球计划“过于以美国为中心” 。 而俄国家杜马议员克林采维奇更是直言 , 美国此举意在建立一个类似于北约的太空联盟 。
美国能否时隔近半个世纪再次实现人类登月 , 而NASA的一系列太空计划到底是将促进人类空间探索进程 , 还是带有其他目的 , 尚有待观察 。 (完)