车技集合|既好看又奢华，随便开一台就是人生巅峰，这些轿跑SUV是真的强( 二 ) 人总是要有梦想

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特斯拉ModelX ，指导价87.29万
接着来看特斯拉旗下的旗舰级SUV ，虽说它价格还没有ModelS高，对比上述两款也确实很"便宜" ，可要知道这是一款纯电动车型，它更是家庭第二台车的定位，所以说近百万买一台代步为主的中大型SUV ，家里起码还得有一台S级高配才对。而且ModelX的亮点并不少，比如说2.8秒的百公里加速成绩， Urus也望尘莫及，而且综合续航可达550km ，真要追求性能SUV ， ModelX或许是不二之选，性价比也挺高。

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而在设计上，虽说整体风格极简，比如前脸部分除了LED大灯组就没其它什么细节，但辨识度绝对够高，要说最大的亮点，则是车门开启后，鹰翼门的出现保证仪式感十足，哪怕是Urus在它旁边，开门时还得ModelX更吸睛。不过特斯拉的极简风格也确实有槽点，比如内饰就过于简单，怎么说也是近90万的豪华SUV ，就不能整点多余的细节吗？即便用料挑不出什么毛病，而且6/7座布局还得选装，像6座就需要6.12万，如果再加上完全自动驾驶功能，那ModelX也是妥妥的百万级SUV 。

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宝马X6M ，指导价146.89万
最后一款则是来自宝马的性能SUV——X6M ，而众所周知的是， X6属于轿跑SUV鼻祖，显然X6M是性能轿跑SUV中的佼佼者，搭载4.4TV8发动机的它拥有3.9秒的百公里加速能力。有意思的是，可能像这种级别的车型，消费者基本没有什么考虑，所以X6M也只有一款可以选择，如果对配置不满意可以自己选装，所以咱们也不能只看它不足150万的裸车价，选装之后+购置税，你觉得200万够吗？

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作为轿跑SUV的鼻祖， X6M和普通X6的设计基本一致，但毕竟属于车系最顶配，像激光大灯、21寸多辐式轮圈配直径395mm的打孔通风盘+六活塞固定式卡钳等配置，自然不会缺少，而且要比普通版车型有更凶狠的细节，比如前保险杠的造型以及两侧进气口，尾部还有货真价实的双边四出排气。但到了内饰就不太激进，除了碳纤维饰板之外，也有丰富配色可选，比如红色或棕色皮革，毕竟200万级别的豪华SUV ，得满足多样性的需求。值得一提的是，别看X6M拥有暴力性能，它舒适性也不差。

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总结：这四款SUV不知各位更青睐谁？如果追求更极致性能和性价比， ModelX不可多得，而品牌形象和产品力出色且不考虑价格， Urus绝对首选，至于说CayenneCoupe和宝马X6M ，也同样称得上完美型SUV 。