SUV|轿车SUV成过去式？这款车要火，上路不到10万，快赶上30万豪车了大众捷达|豪车|大众汽车|德系车

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【SUV|轿车SUV成过去式？这款车要火，上路不到10万，快赶上30万豪车了】

大众品牌在很多消费者的用户需求有着不同的方向，随着捷达vs5的在亮相，伴随着技术的成熟，在一发布就收到了年轻人的关注，就是一款便宜的合资SUV ，在同级车型中还是值得入手的。当前市场需求，它作为首款紧凑型SUV ，符合了年轻人们的审美需求，这款车最大的亮点是来自大众旗下的新品牌，血统纯正，采用了最新平台的打造，让整个车走进了世界的最高端。
外观方面显得整体大气，加入了更多年轻化的元素，在中网进气格栅处采用了网状型的设计，整个前脸看上去具有强大的辨识度，车身侧面设计的比较简洁，它的车身线条感很强，比例非常的协调，从外观看来，一点不输给30几万的豪车，如此看来是一款紧凑型的SUV没错了。

另外它的内饰显得非常的非常的粗狂，整个中控台的区域都是采用了硬质塑料的材质很多，还车主说看起来非常的廉价，在爱车君的眼中给了自己不一样的感觉，尤其是在调头和大转向能力非常的灵敏，还配备了座椅自动加热功能。
动力的表现上还是很好的，大众捷达vs5搭载了1.4t的发动机，注意这款发动机是涡轮增压发动机，这款发动机在其它车型中很常见，与之匹配的是6VT的变速箱，为整个的动力满足了精气神儿，可以说上一个坡路是完全没有问题的，更别说上高速了。
空间方面表现很佳，一个身高1米8的人在前排位置，做好后头部还留有4个拳头的空间，或许最大的优点就是这款车没有天窗，爱车君的试驾过程中，空间还是表现很好的。后排起码能坐下三个150斤的人，要是家里有孩子上学的，在后备箱位置放三个26寸的行李箱也是没有问题的，因此这款小车专门主打经济适用性，外出旅游和日常上班是足够用的。

可能因为捷达这款车没有加长轴距的原因，导致了整个车的重量只有1355千克，这么轻的车身，能释放出150马力的发动机，有着更好的动力表现，因此油耗低就是这么个车最大的亮点。
缺点方面：操控感不好就是大众捷达的最大缺点，首先它的悬架是偏硬的，在这件自己眼中这算是一个缺点了，因为偏硬的悬架不能给整个车身带来友好的操控，而且这款车的虽然实用，多连杆的前后独立悬架，但是总的来说这款车在加速和上高速的情况下会伴有轻微的震动，表现能力很一般。
整体来讲，捷达这款车与其它车型对比来说是略胜一筹的，从硬实力方面比自主品牌更加的有优势，在如今这个社会上有实力才是真道理，难道不是吗？因此大众捷达是一款全新的SUV ，并不会成为过去式，相信这款车会有着很好的发展空间，让我们一起期待吧。
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