驾驶|81年台湾飞行员黄植诚,驾驶战机回归大陆,获奖65万元,现今情况如何?


驾驶|81年台湾飞行员黄植诚,驾驶战机回归大陆,获奖65万元,现今情况如何?
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驾驶|81年台湾飞行员黄植诚,驾驶战机回归大陆,获奖65万元,现今情况如何?
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驾驶|81年台湾飞行员黄植诚,驾驶战机回归大陆,获奖65万元,现今情况如何?

1981年8月8日上午 , 国民党“空军”少校驾驶员黄植诚驾驶F-5F型战斗教练机 , 从台湾桃园飞抵福州宣布起义 。 F-5F型战机是当时台湾空军最先进的机型 , 该战机是双座教练机 , 由台湾向美国军火巨头诺斯罗普公司购得 , 价值约650万元 。
黄植诚驾驶战机回大陆过程是这样的 , 当天上午9点28分国民党“空军”第五联队督察室少校飞行考核官驾驶战机起飞 , 同机的还有中尉飞行员许秋麟 。 黄植诚以训练“仪表飞行”技术为理由 , 让许秋麟安暗舱罩盖上 , 自己要飞个特技 , 之后向大陆福建空域飞行 。
【驾驶|81年台湾飞行员黄植诚,驾驶战机回归大陆,获奖65万元,现今情况如何?】
许秋麟发现后要求回去 , 黄植诚同意了 , 让他在东引岛上空跳伞 , 之后黄植诚驾战机直接降落在福州某机场 。 黄植诚这一壮举在当时引起全球轰动 , 除了飞机本身的价值不说 , 其政治影响是惊人的 。 很多人可能好奇一件事 , 黄植诚当时获得了多少奖金?当时台湾方面对大陆飞行员展开了政治攻势 , 开出的“报酬”是:歼-5 , 3000两;歼-6 , 5000两;歼-7 , 7000两;轰-6 , 6000两等 。
据报道黄植诚当时获得了65万人民币的奖金 , 这是一个什么概念呢?相信很多人都听说过“万元户” 。 80年代“万元户”就是百万富翁的代名词 , 很多人一辈子都无法赚到如此之多的钱 。
黄植诚1952年出生在台湾 , 家族显赫 , 父亲是也是国民党“空军”一员 , 二哥则是“空军”少校 , 姐夫则是“空军”中校 。 受家庭的影响 , 黄植诚从小就对空军产生了浓厚的兴趣 , 他很早就进入空军军官学校学习 。
黄植诚驾驶战机回大陆时才29岁 , 有着美好的前程 , 他为何要这样做呢?黄植诚自己是这样说的 , “我早就盼望回到大陆 , 现在这个愿望实现了!”当年8月19日 , 黄植诚在北京接受了政府为他举行的盛大欢迎仪式暨宣布任职命令大会 。
黄植诚后最开始被任命为解放军空军航空学校副校长 , 全国台胞联谊会第一、二届理事 。 到了1986年 , 他任空军军校部副部长 。 1988年 , 黄植诚被授予解放军空军上校军衔 。 自从黄植诚回到大陆那一刻起 , 台湾方面的舆论攻势就没有停止 。
比如2009年台湾媒体就大肆炒作 , “黄植诚表示从解放军退役后就申请回台湾 。 ”当时这样的报道一度引起大陆网友的关注 , 黄植诚直接站出来回忆 。 黄植诚向记者表示 , “我现在还是个军人 , 履行职责、遵守规定 。 回台湾的事 , 是有台湾媒体在炒作 。 我从来没提过要回台湾的这句话 , 这是台湾媒体单方面炒作 , 我希望在此澄清 。 ”
参考资料:《起义少校黄植诚》