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_本文原题为 9月汽车上市公司股价走势分化：“比亚迪们”狂欢，重卡“失意” 智能化零部件站上风口
每经采访人员：段思瑶每经编辑：裴健如
汽车板块正在资本市场引发关注。特别是在10月13日，汽车板块涨幅居前。其中，福田汽车、长城汽车涨停；小康股份涨幅超过8%；东安动力、东风汽车、广汽集团涨幅均超过4% 。
消息面上， 10月13日，乘联会公布9月国内车市销量数据。 9月，我国狭义乘用车销量为191万辆，同比增长7.3% 。在此之前的10月9日，国务院常务会议通过了《新能源汽车产业发展规划》，为充换电、加氢站、公共服务领域新能源汽车比例关键领域指明了方向。
上述利好消息，令汽车板块“飘红” 。不过，回望整个9月，多个汽车股日子过得并不好。采访人员在数据梳理中发现，在A股多达180多家汽车产业链相关企业中，仅有40余家实现股价上涨， 30余家市值上涨。
“比亚迪们”的狂欢
9月，整车板块中，比亚迪、*ST力帆、长城汽车、长安汽车、江铃汽车）、上汽集团股价纷纷看涨。
其中， *ST力帆9月1日收盘价3.92元/股， 9月30日收盘价一跃上涨至5.57元/股，涨幅约42% 。紧随其后的比亚迪和长城汽车， 9月30日收盘价分别为116.24元/股和19.12元/股，涨幅均超过24% 。长安汽车和江铃汽车也不甘落后，截至9月30日收盘，股价涨幅均超过8% 。
从10月前四个交易日的股价走势来看，上述看涨的个股中，除*ST力帆外，其余均在继续增长中。
截至10月13日收盘，比亚迪股价为129.29元/股，涨幅0.61%；长安汽车股价为15.87元/股，涨幅9.98%；江铃汽车股价为17.95元/股，涨幅3.46%；上汽集团股价为20.67元/股，涨幅2.84% 。
【涨幅居前|9月汽车上市公司股价走势分化：“比亚迪们”狂欢，重卡“失意” 智能化零部件站上风口】股价增长的同时，多个汽车股市值也在迅猛增加。如9月，比亚迪市值增长了约679.57亿元；长城汽车市值增长了约245.78亿元；长安汽车市值增长了约41.02亿元；上汽集团市值增长了约12.86亿元。
与“比亚迪们”相比， 9月，广汽集团、江淮汽车、北汽蓝谷股价下滑明显。其中，广汽集团股价下滑了约10%；江淮汽车下滑了约19%；北汽蓝谷股价下滑了约11% 。
市值方面，《每日经济新闻》采访人员了解到， 9月，广汽集团蒸发了约96亿元。除此之外， *ST海马市值蒸发了约3.29亿元， *ST夏利市值蒸发了约3.67亿元，北汽蓝谷市值蒸发了约27.95亿元，江淮汽车市值蒸发了约33.13亿元。
重卡资本市场“失意”
自今年4月以来，在物流需求带动下，国内重卡市场销量恢复高增长。
公开数据显示， 9月，我国重卡市场销量约为13.6万辆，同比增长63% ，环比增长5%；今年前9个月，国内重卡市场累计销量约122万辆，累计同比增长37% 。
兴业证券研报认为，考虑到2020年“蓝天保卫战”收官以及四季度大概率环比三季度增长的季节性波动，预计今年第四季度重卡销量将超过40万辆。该机构上调全年重卡销量预测至160万辆。
然而， 9月重卡在资本市场的表现却与终端市场形成鲜明对比。单从股价来看，重卡汽车股除华菱星马股价小幅上涨约3%外，其他重卡汽车股价纷纷下跌。 9月，一汽解放股价跌幅约为17% ，中国重汽股价跌幅约为12% ，福田汽车股价跌幅约为9% 。
从市值来看，一汽解放市值蒸发了约117.08亿元，中国重汽市值蒸发了约30.34亿元，福田汽车市值蒸发了约16.44亿元，仅华菱星马市值上涨了约1.45亿元。
在客车板块， 9月，仅有宇通客车股价表现良好，股价增幅约为5% ，市值增加了约19.26亿元。其他客车股如，中通客车股价降幅约为5% ，市值蒸发了约2.49亿元；金龙汽车股价增幅约为3% ，市值蒸发了约1.65亿元；亚星客车股价增幅约为11% ，市值蒸发了约1.87亿元。