北京日报|昌平区城北中心三街小学附近车位少 300米上学路难倒家长孩子接送孩子是许多家长每天面临的重要任务

【北京日报|昌平区城北中心三街小学附近车位少 300米上学路难倒家长孩子】接送孩子是许多家长每天面临的重要任务，尤其是低年级的学生，家长往往不放心孩子独自上下学。路程较远或遇恶劣天气，家长们选择开车也在情理之中。
近日，市民殷先生向本报反映，孩子在昌平区城北中心三街小学读二年级，由于家离学校远，车程也要20多分钟，所以他每天开车接送孩子，但学校附近找不到停车位，违法停车又要被处罚，令殷先生左右为难。

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家长呼吁学校周边合理设置停车位
人多道路窄接送需步行
殷先生介绍，学校所在的社区道路狭窄，家长们很难把车开进社区内，只能停到社区外的东环路上，再下车步行把孩子送进学校，可为难的是外边的大路上几乎没有停车位。“不停车就不能送孩子进校门，停了又违法，真不知该怎么办！”
近日，采访人员来到昌平区城北中心三街小学附近的东环路，只见此路为南北走向，进入学校需要从东环路拐进向西方向的一条小路，再走三百米左右。这条小路只有四五米宽，两边是社区居民楼以及水果店、文具店等各种临街店铺，店铺外停放着一些车辆。殷先生说，每到上下学高峰期，家长们都挤在这条小路上。采访人员从殷先生提供的视频中也看到，下午学校放学时，众多家长等在校门外，将这条本就狭窄的小路围得水泄不通。殷先生说：“我们都把车停在别处，再走路过来。开车进来只会导致交通更拥堵。”
附近车位少家长多违停
采访人员看到门口小路外的东环路路面宽阔，但两个红绿灯之间仅设置了极少的几个停车点位。采访人员下午1点左右来到现场，这些停车位置上均已停满车辆。殷先生表示，家长们找不到停车位，明知违停，也只好在路边停车。他表示，一二年级的孩子还小，校门口的小路上在高峰期人流量大，许多家长不放心让孩子自己走，就把车停在东环路上，再领着孩子走到校门口。
殷先生表示：“其实校门口这段路只有几百米，来回也就十分钟，我们家长只希望有个地方能临时停一下车，送孩子进了学校，我们立马就走。”另一些家长也表示，平时不会在学校周边停车，只有在孩子上学放学的高峰期才有停车需求，希望有关部门能在适当的位置多设置一些临时停车位，让家长们不再在“害怕违停”和“接送孩子”之间犯难。实习采访人员鹿艺佳
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校门前疏堵有高招儿
小学送学高峰期，学校附近交通拥堵、无处停车等问题在许多学校普遍存在。
在海淀区清华附小清河分校，家长不需要下车，孩子下车后由志愿者送进校门。学校还专门向家长发出倡议，学生坐在后排靠门位置，下车前背好书包，车辆开到校门口时，家长志愿者打开车后门将学生接下车，家长立即将车开走，而学生则由家长志愿者陪同前往学校，如此一来，家长在校门口停车时间就缩短到了几秒钟。
朝阳区芳草地国际学校周边道路上，曾经常有人将车开上人行道，使得家长们不放心孩子在人行道上走。后来，交管部门设置隔离柱和隔离墩，人行道上敞亮了，家长也放心多了。此外，交管部门还与家长“约定”，在周边车流量较小路段，不妨碍车辆通行的前提下，允许接送孩子的车辆临时停车。家长们纷纷称赞此举很“人性化”。
这些学校门口的交通治理举措，为解决校门口停车难的问题提供了新思路。校门前交通混乱的问题虽然“老大难”，但并非无计可施，需要学校、家长、交通管理部门等多方的合作努力，共同改善校门口的交通现状，为孩子营造安全的出行环境。