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_本文原题为 拜腾重组方案获通过：戴雷离职丁清芬负责整体工作推进

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雷帝网乐天 10月14日报道
“停摆”数月的拜腾汽车重组方案获股东会通过。
【重组|拜腾重组方案获通过：戴雷离职丁清芬负责整体工作推进】当前，前拜腾汽车首席执行官戴雷已离开拜腾，整体工作目前由拜腾首席事务官丁清芬负责推进。
拜腾曾是国内造车新势力的代表之一，融资金额累计达84亿。 2019年，拜腾中国研发中心还投入使用， 10月份，工厂将开始试生产。
拜腾原计划M-Byte于2020年中开始量产，随后首先交付给中国消费者，预计2020年开始接受欧洲和北美地区的预订， 2021年正式进入欧美市场。
但疫情的突袭让拜腾乱阵脚。 2020年6月，拜腾发布公告，称2020年是艰难的一年。由于全球新冠肺炎疫情等因素的影响，公司融资及生产运营均遭遇了重大挑战。拜腾中国区所有公司自7月1日起停工停产。
此次当戴雷也放弃拜腾的时候，丁清芬扛起了重启的责任。
不过，整个2020年中国造车新势力进入到淘汰赛，理想汽车、小鹏汽车相继上市，威马募资100亿，也在冲刺科创板，对于拜腾来说，要想活下去，依然很不容易。
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