吉利博越|11万左右怎么选？吉利博越、哈弗H6值得入手吗？看完你就明白了哈弗H6|动力|车型对比|国产车

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汽车市场是优胜劣汰、适者生存的竞技场，很多“高端车型”如雨后春笋般应运而生。 “日产诚意之作”日产奇骏，颇受购车群体喜爱。 “最具性价比豪车”讴歌TLX-L ，被车友誉为同级性价比之王。在诸多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，准确定位自己才是万军突围的关键。正如博越和哈弗H6 。
我前几天跟用车者小李聊天，吉利博越被他用了4个月，前段时间，他又换了哈弗H6 ，，现在开了1个月了，行驶1000公里，那么哈弗H6的能力究竟强不强？综合性价比和吉利博越相比如何？静下心，我们一起来看看罗先生的高见。
先开博越
外表很漂亮，四门车窗一键升降，悬浮式车顶，看着很厚实。 LED大灯，发动机盖上的刀锋凿线，吉利应该换设计者了，什么车型都是一样的设计，不能与时俱进，外表是蛮好看的，就是车漆是真的薄，被小灌木碰一下都有划痕。
内饰不新潮，不够成年轻化，设计上没有新意。还有门板处，手能碰获得的地方都是软性材料，现在的车基本都有语音功效，但吉利博越的识别率有点低，加上灯饰与内饰完美结合，看上去像温馨可爱如家。
这个空间是很大，总之你能所看到的一切都还不错，但是实用体验就不太好了。后排同样够宽敞，拉了三个大老爷们儿都不觉得拥挤，置物空间倒是挺足的，中央控制台放水杯，手机都可以，后备箱容积也大，逢年过节拉点东西轻松就装下了。
虽是仿皮，但还是很舒服。舒适性方面做得一般，尤其跑高速风噪有点大，感觉减震稍微有点硬，过稍微大点的减速带能感觉到，座椅柔软包裹性很好，无论是乘坐还是驾驶都特别舒服。
我哥开我的车的时候都说我这个动力好，很满意。带T的车，二次加速是很棒的，加速也很给力，新车也没有暴力驾驶反正是给油动力很好，高速开启领航体系120才两千转，燃油经济性应该挺好。
操控没得说，转身清晰。方向盘很轻，转向精确，可以调节转弯力度，这点不错，吉利博越PRO的底盘很是特别地结实的，驾驶起来很好上手，运动模式用起来动力很狂野，像一匹脱缰的野马。
再开哈弗H6
【吉利博越|11万左右怎么选？吉利博越、哈弗H6值得入手吗？看完你就明白了】在颜值方面H6一直保持着这种中规中矩脚踏实地的样子。日间行车灯在地下车库的时候比较刺眼，还不能调整，其他部分，车尾比较中规中矩吧，没啥特别之处，侧面和轮胎的设计也好看，有质感。
内饰算很豪华了，对照我老公的日产内饰，我觉得H6真的是相当的好。仪表盘的设计非常大，看各种参数的时候也很方面，反馈也及时，四个车门都有软质包裹，触感也舒适，新车的异味不可避免，塑料味还是需要好好通风的。
特别是一家人出游得时候，足够的空间让我们能够快乐出行，旅途特别愉快。车门接下来置物格可以放一瓶水和其它小件物品，基本满足需要，后一排特别宽敞，让我能够轻松的跷二郎腿，宽敞程度堪比一些中型SUV ，空间很好够用了，后尾箱再大点就好了，最后排空间也满意。