美团点评|10年美团,是否会开出“恶之花”?( 二 )


当被问到在美团宣布以五项举措以改善骑手工作状况后 , “最近你的佣金变多了么?” , 小张摇头苦笑 , “我觉得没什么区别 , 钱还是那么多 , 每天午晚高峰还是会超时——但话说回来 , 做骑手的还有别的选择么?只要送外卖 , 不就只能是在这两家干么?”
同样没有选择的还有消费者 , 据亿欧的线上调研显示 , 有68%的消费者都发现“美团外卖变得更贵了” 。 一个不争的事实是:从2015年至2019年 , 国内餐饮外卖行业的渗透率已经从4%提高到了14% 。 在疫情的推动下 , 外卖更是成为了不少人取代堂食的选择 。
然而动辄超过30元一餐的价格让一天的伙食费趋近于3位数 , 这对于在城市忙碌打拼的年轻人来说 , 是一个既残酷、又无可奈何的事实 。
不仅仅是骑手和商户 , 消费者的选择也只有美团或者饿了么 , 面对日益增加的配送费和消失的红包补贴 , 在大城市打拼的年轻人也只能选择“稍微吃的差一点 , 周末再给自己做饭 , 平衡下支出” 。
商家赔钱、骑手不赚钱、消费者多花钱——那么钱总归要有自己的去处吧 , 与美团此前回应餐饮商家控诉的“不赚钱”说法不同 , 就在美团8月公布的2020年度上半年财报中 , 其经调整利润额高达到25亿元 , 同比暴增463%;同时美团二季度新上线的外卖品牌商户数量同比增长113% , 二季度期间美团餐饮外卖的交易金额同比增长16.9% , 多达1088亿元 , 日均订单量升至2450万笔 。
数字不会骗人 , 美团的“哭穷”真假一目了然 。
先“战”而后“快” , 美团路在何方
在消费者、骑手与商家三方都已对自身利益极为敏感的情况下 , 美团想要继续从外卖业务挤压盈利空间显然已经很难 。
但发迹于“百团大战”的美团王兴 , 似乎天生就是个“战士” 。
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今非昔比 , 市值已突破1.5万亿的美团放眼国内互联网公司也已经是一线水平 , 在接连制霸外卖、本地生活平台市场后 , 美团开始“杀红眼”了:
出行业务对标滴滴、社区团购瞄准拼多多、酒店出游挑战携程、内容社区开枪小红书、支付业务更是盯上了支付宝……总之 , 几乎是有互联网企业布局的市场就有美团 。
奉行“全面战争”策略的美团 , 对自己的商业版图 , 似乎也如王兴所言 , 并未给自己设限 。
根据今年半年度财报 , 我们不难发现美团的狂飙突进的确为其业务带来了新鲜血液:新业务及其他分布在二季度实现了56亿元的收入 , 同比增长22.1% , 高于外卖13.2%的同比增速 。 与此同时 , 成长迅速的新业务目前仍处于亏损状态 , 经营亏损由2020年Q1的14亿元 , 扩大至2020年Q2的15亿元 。
对此 , 美团表示亏损的扩大 , 主要是由于美团买菜平均订单金额减少及业务量增加导致经营亏损增加;同时交易用户激励增加令美团闪购及网约车服务的经营亏损增加 。
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而在美团奋力开拓新市场的同时 , 它的对手们也从未闲着:
以本地生活业务为例 , 美团点评首先面临阿里的强势竞争:今年7月 , 饿了么宣布全面升级 , 从餐饮外卖平台升级为解决用户一切即时需求的生活服务平台 , 从外卖到药品鲜花乃至是送服务皆可满足 。 一旦阿里将飞猪、菜鸟等产品与本地生活业务协同作战 , 这种降维打击也将对美团点评造成巨大的竞争压力 。
除此之外 , 抖音在今年也开始“官方下场”布局本地生活业务:今年夏天 , 抖音先后上线了“门票预订”、“酒店预订”、“民宿预订”等功能 。 用户在只需商家主页点击“门票预订”链接后即可直接跳转至同程艺龙、驴妈妈等内嵌小程序 , 无需跳出App端即可完成交易 。 基于天生的流量与内容优势 , 抖音可以根据用户的定位进行推送 , 这是美团绝对无法做到的 。 一旦在未来的某一天抖音乃至快手决定搭建自己的本地生活服务平台 , 美团恐怕招架不及 。