理想9月上险量达3830 蝉联细分市场冠军


 [爱卡汽车 行业资讯 原创]
日前 , 爱卡汽车从相关渠道获悉 , 理想ONE(参数|询价) 9月上险数为3830辆 , 1-9月累计上险数为18722辆 。 上险数据显示 , 理想ONE 9月超越蔚来ES6(参数|询价)、比亚迪唐(参数|询价)DM、特斯拉Model X(参数|询价)等车型 , 成为所有尺寸级别、动力形式和价格区间的新能源SUV销量第一 。 同时 , 这也是理想ONE连续第9个月超越蔚来ES8(参数|询价)、保时捷Cayenne E-hybrid(参数|询价)、特斯拉Model X等车型 , 蝉联新能源中大型SUV市场冠军 。
理想9月上险量达3830 蝉联细分市场冠军
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截至9月30日 , 理想汽车在全国已有35家零售中心 , 覆盖30个城市 。 今年第四季度 , 理想汽车零售中心将进一步覆盖山西、吉林、内蒙古、海南、广西、江西、青海、宁夏等空白省份 , 并继续深耕已覆盖省份及直辖市 。 10月底之前 , 理想汽车位于沈阳、贵阳、厦门、哈尔滨、海口、太原、温州等地的零售中心将陆续开业 , 为消费者提供全方位的产品体验和试驾服务 。
除获得了良好的交付表现外 , 上个月理想也诞生了重磅合作 。 9月22日 , 理想汽车与全球领先的人工智能计算公司NVIDIA、NVIDIA中国合作伙伴德赛西威在北京签订三方战略合作协议 。 理想将在2022年推出的全尺寸增程式智能SUV上率先使用NVIDIA Orin系统级芯片中运算能力最强的产品 , 德赛西威将基于Orin系统级芯片为理想提供自动驾驶域控制器 。
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【理想9月上险量达3830 蝉联细分市场冠军】 爱卡汽车获悉 , 理想选用的NVIDIA Orin系统级芯片发布于2019年 , 计划于2022年正式投产 。 在芯片制程上 , Orin采用了7nm的生产工艺 , 可实现每秒200TOPS运算性能 。 相比上一代Xavier系统级芯片 , Orin芯片运算性能提升了7倍 , 功耗却与上一代一致仅为45瓦 。
得益于NVIDIA Orin芯片的强大运算能力和德赛西威先进的自动驾驶域控制器系统 , 未来 , 理想汽将为终端用户提供可升级的自动驾驶选择方案 。 其中 , 标配单片Orin可提供L2+级别的高级辅助驾驶功能 , 升级到双片Orin后可提供L 4级别自动驾驶方案 。 在理论上 , NVIDIA Orin芯片还能为实现L5级别自动驾驶预留充足的硬件能力 。
与此同时 , 在这两家供应商技术的基础上 , 理想汽车将独立完成所有自动驾驶的程序设计和算法逻辑的设定 , 成为国内首个可以完整独立开发Level 4级别自动驾驶系统的新能源车企 。
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