美团|烧钱大战再起，马云曾因这个决定后悔不已，发誓绝不会有第二次！( 二 ) 阿里巴巴|滴滴出行|马云

滴滴和快的的合并，也成为日后马云最后悔的事情。
据2017年媒体报道，美团点评CEO王兴称自己曾经去拜访时任阿里巴巴董事局主席马云和CEO张勇，说美团非常希望可以同时得到腾讯和阿里的支持。
马云和张勇的态度却让王兴很吃惊。王兴表示，阿里巴巴对他说：“你完全搞错了，我们认为滴滴合并快的对阿里来说是一个失败的例子，我们不会让这种错误再次发生。 ”
与滴滴与快的之间的贴身肉搏类似， ofo与摩拜在共享单车领域也大打出手。
风口到来，共享单车与高铁、网购、扫码支付并称为中国“新四大发明” ， 2017年， 40多家车企赛跑， “每家平均烧钱4200万” 。 ofo和摩拜更是在巨头的加持下，各自融资超百亿人民币，全国投放单车超2000万辆。
到2018年，势头急转直下， “共享单车坟场”越来越多。 2019年，媒体甚至发布“中国20城共享单车坟场全纪录” 。
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最终，摩拜被美团收购，创始人胡玮炜套现15亿元功成身退；ofo无力退还99元押金，创始人戴威从宠儿沦为“老赖” 。当然，共享单车仍然是海量的流量与支付入口，美团、青桔、哈啰等还在继续争夺。
这一次，阿里系哈啰的逆势成功，也让马云在出行的布局中扳回一城。
不难看出，这些“烧钱大战”风云激荡，有利有弊，但正如媒体所言， “中国互联网产业正加速从野蛮生长向理性发展过渡， ‘虚胖’不能持久，强身健体方有未来。 ”
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