龙猫视野|印度举国欢腾:阿琼坦克能轻松通过,边境方向44座大桥拔地而起

据环球网援引《印度时报》、《印度教徒报》等外媒报道 , 当地时间10月12日 , 印度政府举行了位于边境地区44座桥梁的正式通车运行仪式 , 印度国防部长辛格虽然没能亲自到场 , 但也通过视频的形式出席了仪式 。 印媒表示 , 这44座桥梁的开通意味着印度边境基建工程取得了阶段性的重大进展 , 同时也意味着印军能够更好地向“周边潜在对手”实施军事压力 , 全国人民因此而沸腾 。
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印度媒体报道称 , 这44座桥梁分别位于印度边境的七个地区 , 其中地区局势较为紧张的查谟和克什米尔地区有10座、拉达克地区8座 , 在与亚洲正义强国接壤的北阿肯德邦和所谓的“阿鲁纳恰尔邦”(我藏南地区)也各有8座 。 而局势不那么紧张的旁遮普邦、锡金邦各也有2座 , 喜马偕尔邦有4座 。 据悉 , 这些桥梁最短的有30米 , 最长的长达484米 , 均由印度边境道路局(BRO)修建 。
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而由于此前印度在施工中发生了多起严重事故 , 外界纷纷质疑这些桥梁的质量 。 对此 , 印度政府表示这些桥梁均可承载70吨的重量 , 完全能够供印度国产的“阿琼”主战坦克以及其他主战坦克、装甲车通过 。 此外 , 印媒透露 , 这44座桥梁只是初步计划 , 未来还会再造78座更大更坚固的桥梁 , 以满足印军最大重量的车辆装备通行 。
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据悉 , 印度方面对这些桥梁非常重视 , 除了国防部长辛格外 , 印度总参谋长比平·拉瓦特和陆军参谋长拉纳万也参加了开通仪式 。 在仪式上 , 辛格公开表示:“这些桥梁不仅满足了各地民众的需求 , 同样满足了印度军队全年的机动和运输需求 。 ”还有印度官员向采访人员表示 , 这些桥梁都具有战略意义 , 对印度来说非常重要 , 因为它保证了印度军队在边境上的快速机动 , 这在现代战争中具有决定性的意义 。
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据辛格透露 , 由于印度与周边两个邻国有长达几千公里的边境线 , 骤然紧张的边境局势令印度不得不采取措施 , 来弥补印军在边境地区基础设施建设上的不足 。 据统计 , 自印度与周边国家发生边境摩擦以来 , 印度已经连续多次追加了对边境基础设施建设的投入 , 其总投资已经比冲突爆发前增加了一倍有余 。
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印度在边境地区大肆兴建公路、桥梁、机场等设施 , 其真实目的不言而喻 。 随着这些基础设施不断完工 , 大量的先进装备开往边境地区驻扎 , 其中包括了印度最先进的T-90主战坦克、“阵风”战斗机等 。 而印度空军司令不久前还扬言:“印度已经准备好了对两个潜在对手实施空袭的计划” , 并且声称自己完全不惧爆发双线战争 。
不过 , 有专家批评称 , 印度仅有极少量的阵风战斗机 , 其主力仍然是较为落后的苏-30和米格-29 , 很难对抗强大的歼-20 。 该专家认为 , 如果印度率先挑起冲突却失去了制空权 , 那么即使印度修建再多桥梁、屯积再多的坦克 , 也只能沦为战机的靶子 。
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【龙猫视野|印度举国欢腾:阿琼坦克能轻松通过,边境方向44座大桥拔地而起】还有学者认为 , 印度主动挑起事端 , 是为了迎合美国的“印度-太平洋政策” , 这样既可以借着美国的实力实现自己称霸南亚的梦想 , 又能打压自己的两个老对手 。 但是 , 远水解不了近火 , 美国不可能为了印度而不惜与印度的对手国开战 。 印度心甘情愿当美国打手 , 最后的下场只能是引火烧身 , 自讨苦吃 。 (文/胖子)