视听中国|中国不再低调了!,这次

撰文:追风三浦
编辑:尧苏
据媒体消息 , 在俄罗斯最近的基础设施项目招标中 , 一中国企业顺利地拿到该项目 。 这是中俄两国在基建建设中的首次合作 , 这件事表明中国的基建开拓新的市场 , 也证明着中俄两国在各方面的合作正在加深 。
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中国企业拿下俄罗斯高速公路项目
中国企业在俄罗斯参与建设的基建项目是高速公路 , 这条莫斯科至喀山的高速公路全长107公里 , 工程总价约8亿美元 , 工程由中国铁建集团全力承建 。 这条公路的建设势必将会带来其他基础项目的投资 。
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在2013年左右 , 中俄两国曾达成协议 , 准备修建莫斯科至喀山的高速铁路 。 在仔细计算过成本后 , 俄方发现这些这条高铁路的成本超过200亿美元 , 在经过考虑后 , 俄方决定搁置这个高速铁路的工程 。 如今把这段高速铁路改成高速公路 , 在成本上要大大降低 , 让工程在经济上有可行性 。
陷入经济衰退的俄罗斯急需基建来拉动经济
今年由于疫情导致的国际能源市场暴跌 , 让依赖能源和武器出口的俄罗斯经济大受影响 。 再加上俄罗斯本身疫情的影响 , 俄罗斯国内经济活动也大幅度衰退 。 大量企业陷入困境甚至倒闭 , 俄罗斯的失业人数不断增多 。 经济危机让俄罗斯国内的局势充满不稳定因素 。
面对经济危机 , 启动大规模基建一直是各国采取的办法 。 为走出经济困境 , 找到新的经济增长点 , 俄罗斯启动高速公路的修建计划 。
中国企业成为在俄罗斯进行工程建设唯一的外企
熟悉俄罗斯的专家表示 , 外国企业在俄罗斯进行工程施工一直是不被允许 , 中国铁建集团则是特例 。 这是让中国人自豪的结果 , 因为这表明中国基建得到国外的认可 。 如果工程顺利完工 , 那么中国企业进入俄罗斯的基建项目市场的道路将会被打开 。
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中国基建水平获得认可
【视听中国|中国不再低调了!,这次】中国的基建成就在改革开放以来获得举世瞩目的成就 , 在高速公路方面更是发展神速 。 在改革开放时 , 中国一公里的高速公路极少 , 经过四十年的发展 , 如今中国的高速公路里程已经成为世界第一 。 中国基建一直以来以质量高速度快著称 , 技术水平全球领先 。
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而俄罗斯从苏联解体以来 , 在基建领域几乎毫无进展 , 许多基建技术还停留在上个世纪 。 此次俄罗斯政府向中国开放基建项目 , 一方面想趁此机会向中国学习基建技术 , 另一方面也是想吸引中国对俄罗斯基建项目的投资 。 因为中国企业对俄罗斯的投资几乎都在能源项目上 , 而在基建项目非常少 。
俄罗斯在基建项目上的首次对外合作就选中中国 , 这说明两国各方面的合作已经十分的深入 。 中俄两国未来在经贸领域的合作会越来越紧密 , 这非常符合两国的根本利益 。
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部分参考信息:郑州广电