混合动力|丰田又一“经济王”，一公里0.25元，动力不输探岳，还带10年质保丰田|电动车|驾驶|日系车

文章图片

文章图片

文章图片

从传统燃油车的诞生到如今新能源的落地，技术的不断革新一次次地给予消费者新的出行方案，若以现阶段的眼光去审视，我相信有很多人会说纯电动车具备燃油车没有的环保性及经济性，所以它才是最佳选择。不可否认的是如果您生活在车水马龙的一、二线城市，并且很少跑外，那电动车或许是一项好选择，毕竟它除了先天性优势外，还拥有免税免限号的后天性优势，这对“大城市”的用户来说简直是一项福音，但若是生活在充电桩还未得到普及的小城市，那电动车的充电问题将成为用户最大的困扰，所以它暂时还算不上最佳选择。
倘若对经济性有着极高的要求并且还无法接受电动车，那不妨考虑一下混合动力，这一方面是因为它不依赖充电桩，而另一方面是因为它的经济性要比传统燃油车强得多，所以混合动力或许才是现阶段最佳出行方案。若是提起混动技术就不得不提一提丰田汽车，毕竟它的混合动力系统世界闻名，同时丰田也是世界上最早一个推出混合动力量产车型的车企，第一款量产车普锐斯推出距今已有23载，从技术成熟度来讲丰田称第二恐怕没人敢称第一。
而本文的主角丰田威兰达2.5L双擎车型，它的动力总成是由2.5L发动机以及融合双电机的行星齿轮变速系统（E-CVT）组成，该发动机的最大功率为131kw/178ps ，扭矩221nm ，并支持电动四驱，其中前驱版车型所搭载的前驱电机可输出119ps/202nm ，四驱版车型还融入了后驱电机（最大马力54ps/121nm），综合可输出221ps（前驱217ps），动力输出不输2.0T（220ps）的大众探岳。值得一提的是该动力系统热效率达到41% ，所呈现出的经济性十分优异，百公里仅4.6L ，按照现阶段92号汽油5.5元/L的售价，每公里仅0.25元，作为一直有着“耗油大户”称号的SUV车型，这样的油耗表现足以让大众探岳、日产奇骏汗颜，甚至是与本田2.0L混动CRV、皓影相比，威兰达也有优势，称得上同级中的“经济王” 。
而威兰达的特点远不止于经济性，它的其他属性也十分优异，比如科技智能能类配置以及安全性配置，它搭载了7个安全气囊并且还带有全新一代TSS智行安全套装以及多项驾驶辅助系统，结合着TNGA架构下的高刚性GOA车身与最新一代的主动安全系统，时刻为驾乘人员保驾护航。而一键启动、无钥匙进入、流媒体后视镜、智能记忆感应式尾门、语音交互、座椅加热、通风、主动开闭格栅以及丰田智行互联系统等实用性配置也没有缺失，在高安全性的基础上为用户带来更加舒适、便捷的用车体验，符合大部分用户的需求特点。
作为一台紧凑型SUV ，威兰达的空间实际并不紧凑，它拥有4665/1855/1680mm的长宽高，要比CRV、皓影大上一些，再结合着2690mm的轴距，所呈现出的空间自然会有一定优势。值得一提的是该车的储物能力非常强，在二排座椅放倒后可呈现出近乎纯平的地台，再结合着超大的后备箱开口尺寸，放一些体积较大的物品也很轻松。另外，该车拥有多处魔术储物空间，比如主驾驶左侧托盘、中央托盘、副驾驶托盘、手套箱以及前后杯架、扶手箱等，空间利用率高的同时大大提升了车辆的实用属性。