汽车俺先知|销量仅次于BBA，22万能买的国产超跑，比亚迪这豪车“火”了从语言或者是态度上都能看出比亚迪人员

从语言或者是态度上都能看出比亚迪人员对这款车的努力和看重，但是正是因为这样，比亚迪汉的销量就一直很稳定，仅次于宝马，大家对比亚迪汉的期待也会随着越来越高，所以有着旗舰轿车的它到底如何？让我们来看看吧！

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在外形上，因为要兼容插混和纯电动两种动力，车身结构布置有妥协，两个充电接口都被放在后翼子板上，用起来不如放在前面方便，前脸灯光的组合比较复杂，欣赏起来也是很不错的，轮毂直径相对来说比较小点，不太匹配车身的尺寸，车头不再以大面积的中网为主要视觉重点，灯组点亮非常有仪式感，封闭式的进气格栅，采用前圆后方的整车造型，侧面非常的流畅。

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前排座椅都是真皮，菱格纹打孔，坐起来的感觉就比较的舒服，内饰采用大量的木饰板，看起来也非常的精致，内饰设计风格来源于中国古代宫殿风格，有红色和棕色两种内饰风格应对不同消费者的需求。

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中控屏显示效果非常清晰，驾驶位还有一体化的座椅记忆，非常的讨人喜爱，音响系统也是特别的好，后排还有多媒体屏幕，可以控制空调和音响等，还是会有一点小惊喜的，但是全景天窗不是很大，没有延伸到后排乘客头顶上方，配备的轮胎，也是兼具运动性能和静音表现。

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后排腿部空间比较充裕，后排座椅也可以调整，但是后备箱只能自动弹起，没有自动降下，算是一个小瑕疵，溜背造型影响了后排头部空间，但是后备箱的纵深表现不错，但是开口比较小，搬取物品，不是很方便，车内储物空间不算太多。

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在赛道直线行驶的时候，悄无声息的加速感觉很爽，因为发动机扭矩很吓人，使得比正常赛车加速还要猛，动能回收有两个档位，可以根据自己的驾驶习惯调节，是中国加速最快的量产新能源车，全油门加速时，加速感受比较线性，驾驶乐趣足，驾驶感受像燃油车溜车的感觉。

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电池终身免维护，整车保养终身免费，售后服务政策更具有吸引力，超长续航版本几乎等同于燃油车的水平，在安全性上也是比较省心，因为配备了行人保护，主动刹车等，整体还是不错的。

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座椅包裹性强，乘坐比较舒适，后排座椅靠背虽然不能调节，但是倾斜角度非常舒服，底盘感受扎实，噪音降噪也是比较出色的，表现出期间轿车应有的行驶高级感，座椅采用真皮材质，整体舒适性不错。

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【汽车俺先知|销量仅次于BBA，22万能买的国产超跑，比亚迪这豪车“火”了】因为是四驱系统，在雨天全力加速车轮附着力依旧出色，四驱在过弯的时候提供较强的助力，让走线更清晰，弥补了驾驶技术不成熟，中低配像是一台家用车，可以满足一般消费者，高性能版本更像是一辆超跑，性价比也不错，也是对性能配置舒适度要求比较高的，顶配车型还是比较推荐的。