东风-41弹道导弹|朝鲜巨型洲际导弹，比东风41还厉害？其实压根不一个档次朝鲜|洲际导弹

文章图片

文章图片

文章图片

\">前出塞九首·其六
挽弓当挽强，用箭当用长。
射人先射马，擒贼先擒王。

一千二百多年前，唐代伟大诗人杜甫这首诗的前两句，放在今天竟然毫不过时，反而更加贴切了。比如说洲际弹道导弹，它就是一张最强的弓，它就是一支最长的箭。在当今世界，拥有洲际弹道导弹就等于拥有了强国俱乐部的通行证，中美俄英法5大安理会常任理事国自不必说，近日朝鲜又曝光了一款巨无霸导弹，个头甚至比东风-41还大了一圈，那么这款超级导弹真的比东风-41还要强吗？
朝鲜11轴的超级巨无霸导弹先来分析下这款导弹，该导弹的出现打破了两个世界纪录，一个是发射车记录，采用了惊人的11轴超重型特种车运载，要知道中俄最先进的东风-41和亚尔斯车载洲际导弹都仅仅是8轴运载车，而朝鲜这枚导弹比中俄同类产品还多了6个轮子，成为世界上尺寸最大、轮子最多的洲际导弹载具。如此夸张的车体尺寸和高重心，基本表明这款洲际导弹没什么越野能力了，甚至一般公路都有很大限制。
第二个是导弹尺寸记录，和东风-41以及亚尔斯、白杨导弹采用半埋式装载不同，朝鲜这枚超级导弹几乎是直接顶在车顶上，这是因为它的直径实在是太大了，更恐怖的是，中俄导弹都采用发射筒包裹，也就是说导弹实际尺寸还要小于我们看到的发射筒尺寸，但朝鲜这枚是裸弹，可以肯定的是，这枚导弹的重量将是东风-41和亚尔斯的一倍以上，是目前世界上最大的公路运输导弹。通俗点讲，这款导弹是目前世界上最大的车载洲际导弹。
东风41发射车测试中，换朝鲜超级导弹这个倾斜度早翻车了那么这款世界最“大”的车载导弹，性能是否能超越东风-41成为世界之最呢？答案显然是否定的，甚至就技术层面讲，它压根跟东风-41不在同一层次。衡量一款车载洲际导弹性能有以下几个标准：载具（也就是导弹车）性能、射程、生存突防能力、威力、精准度等，在载具性能上，朝鲜其实并不具备7轴以上超级车辆的研制能力，这辆11轴的运载车更有可能是在进口产品的基础上“DIY”制作，正如上文说的，如此庞大、复杂的运载车几乎没有任何越野能力，甚至一般公路都难以机动，中俄之所以将洲际导弹发射车选择8轴，正是结合自身道路情况以及越野需求下的最好选择。可以说在载具上，东风-41要高出朝鲜超级导弹一个档次。
【东风-41弹道导弹|朝鲜巨型洲际导弹，比东风41还厉害？其实压根不一个档次】
超级导弹前视图，实在是太大了再说导弹本身，这么大个导弹，射程和威力肯定是没问题了，但现代洲际导弹重要指标是突防能力，尤其是美国、日本、韩国重点提防的朝鲜，各种层次的反导系统几乎是围着它部署，更致命的是和中俄拥有广阔的领土纵深不同，朝鲜国土面积狭小，导弹发射点直接暴露在对手精确打击武器下。车载洲际导弹的初衷就是通过机动躲避对手打击拦截，增加突防能力，但一是发射车太笨重没法越野机动，二是导弹直接裸露没有弹筒包裹（洲际导弹很娇贵，裸弹没法在野外待太久），导致这枚导弹无法快速机动，甚至无法远离部署基地，生存能力远低于拉起来就跑的东风-41 。