ZAKER|日本:期待与更多国家合作,日英将签订经贸新协定,寻求经济增长点
【南方+10月12日讯】据日本媒体报道 , 日英两国政府决定于本月23日签署《经济合作协定》 。 日本政府将于本月26日向临时国会提交条约批准案 。 由于适用于日英之间的日本欧盟(EU)经济合作协定年末到期 , 即将签署的新协定将于明年1月1日生效 。
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据了解 , 新协定在关税方面大体沿袭了日本和欧盟(EU)之间签署的EPA优惠关税条约 。 日本对英出口方面 , 部分铁路车辆和汽车零部件将在协定生效后立即取消关税 。 日本从英国进口农产品时 , 将不会设定新的低关税额度 。 双方协议签署后 , 经日本议会批准 , 将于2021年1月生效 。
【ZAKER|日本:期待与更多国家合作,日英将签订经贸新协定,寻求经济增长点】
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据报道 , 对日本而言 , 新协定的签订将强化汽车产业等出口竞争能力 , 将使日本国内生产总值增长 。 日本外相茂木敏充曾表示“日英经济合作协定将使日本从日欧贸易协定中获得的有利条件得以延续 , 还有可能确保日企在英业务的连续性” 。
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对于英国来说 , 这是其脱欧后首次与主要国家就贸易协定达成基本协议 , 协议的签订将给英国对外谈判注入强心剂 。 英国国际贸易大臣伊丽莎白·特拉斯表示 , “从战略意义上来说 , 此次为英国加入《跨太平洋伙伴关系协定》(TPP)迈出重要一步” 。
据了解 , 此前双方在谈判中均希望在日欧EPA协定基础上争取对本国更有利的协议内容 。 例如 , 汽车及零部件是日本对欧出口的重要产品 , 日本希望英国进一步降低关税 , 争取早于欧盟取消对日本汽车的所有关税 。 英国则希望在农产品及加工制品方面获得日本更大市场份额 , 从而刺激英欧加快经贸谈判进程 。
经过多轮外交对话与谈判折中 , 日本放弃了过高要求 , 同意英国与欧盟同步对日本汽车逐年降低关税 , 最终于2026年实现汽车零关税 。 相反 , 英国要价并未降低 , 英国要求日本对农产品、奶制品等进一步开放市场 , 设定新的免税额度 。
此次日英基本达成经贸新协定是双方政治需要的产物 。 一是新冠肺炎疫情对世界经贸打击沉重 , 各国都在寻找新增长点;二是英国脱欧拉锯战终于结束 , 重新制定与各国的经贸规则迫在眉睫;三是日本因为政府抗疫措施不力 , 民众、在野党怨声载道 , 日本政府同样需要外交政绩 。
当前 , 正值贸易保护主义反弹、世界经济调整之际 , 维护并促进多边经贸关系协定是世界各国的当务之急 。 著名国际经济学家、日本政府经济财政咨询委员会成员、庆应大学教授竹森俊平指出:“发展和扩大自由贸易是世界潮流 , 贸易战只能给世界经济带来混乱 , 合作才能共享发展 。 ”
因此 , 除了日英经贸新协定之外 , 日本经济界更期待中日韩自贸区及东盟与亚太主要国家共同参与的区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)早日签署 , 从而促进本地区经济发展 , 为带动世界经济发展增加新动力 。
校对:牟元凯
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