大南京生活圈|南京下个10年在哪？南京下个

南京下个10年在哪？我相信这是很多人都非常关心的话题，每个人也都会有不同的想法。但如果我们站在一个更大的视角去看南京，就会对南京有一个更加深入的认识，对于这座城市的未来，也会有更加清晰的理解。一、长三角总体大方向是向东
不同于珠三角的三足鼎立，长三角的城市构成相对比较简单，甚至在很多人的眼里，长三角在广义上可以统称为上海都市圈，虽然并不准确，但足以反映出上海在长三角中的绝对地位。
整个长三角的人口流动、资源流动也都是朝着上海的方向聚集，同时上海的城市功能又会随着城市建设以及人口的日益壮大向外辐射、溢出，其受益最明显的就是苏州、杭州一带，未来随着南通新机场（上海第三机场）的新建，南通或将成为江北版的苏州，上海的影响力还将进一步增强。

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二、南京处在承上启下的位置上
苏杭两市都位于本省的东侧，与上海十分接近，虽然受到上海的虹吸作用，但来自本省的人口和资源，源源不断的汇聚到泛上海地区，苏杭的高速发展与上海有着密切的关系，从某种程度上说，实际上苏州杭州在经济上与上海是一体的，互为补充，相互交融。
而南京在长三角中的区位更加靠近中间，同时位于江苏的西端，结合人口和资源总体向东的大方向，其结果就是南京对于江苏本省的吸引力相对偏弱。但对于南京西边的安徽来说，南京位于东面，去上海与去南京的方向完全一致，而且也是附近实力最强的大城市。

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距离上，安徽滁州和马鞍山距离江苏南京的距离都在40-50公里的样子，而南京的本省兄弟扬州和镇江，距离南京的距离都在60-70公里左右。这两座城市本身又受到上海的虹吸作用，与南京的互动程度还有待加强。
而每到重大节假日的时候，通过观察南京出城的拥堵情况，我们也能大概感受出南京人口的构成情况。三、南京未来10年中心之争
在城市发展方向上，南京在各个方向都有兼顾：
西南：河西
西北：江北新区
东部：紫东地区
南部：南部新城

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而这其中，河西以及南部新城是江南主城内部的两大新中心，与既有的新街口共同构建成江南地区的铁三角。它们的发展动力更多的来源于南京江南部分的发展原动力。
而江北和紫东的发展更多依赖的是与外部的互动。江北偏向于安徽、苏北以及扬州一带，紫东偏向于镇江与扬州。
从发展的腹地来说，江北显然具有较大的发展纵深。通过新建过江通道以及补全行政机构，江北的城市功能越发全面，同时与江对面河西的关联度也越来越高。而这两者又共同构成了向西南至西北方向的大范围虹吸，其与长三角总体的人口流动方向不矛盾。
紫东的发展腹地同样不小，但吸附人口的方向与长三角总体向东的大方向相反，简单来说，短期内对于扬州与镇江的吸引力十分有限，目前具备吸引力的只有仙林大学城以及麒麟，且区域内山地较多。就目前而言，紫东内部各部分的关联度尚且不高，未来相当长的工作重点在于打通道路、增加互联、盘活为一个整体上，其最重点的核心区尚处于前期阶段。但对于南京自身而言，东部的意义很大这是毋庸置疑的，但发展的路还很长。
而南部方向上，与长三角向东的主方向关联度较小，受到的影响不大，更多依靠区域性的自身发展，凭借机场、高铁两大交通枢纽。如今的江宁与南部新城已经高度融合，随着正在开发的南部新城红花片区的持续推进，城南包括江宁未来的发展空间还有很多。