小猪讲旅游|规模达15台30线,耗资200多亿不在北上广,国内“最大”的高铁站
说到高速铁路 , 现在我国的高速铁路发展很快 , 几乎每个大城市都设有自己的高速铁路站 , 那你知道国内最大的高速铁路站是哪个吗?今天小编将展示这个高铁站 , 可以说是目前亚洲最大的交通枢纽之一 , 所以很了不起 。
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这个高速铁路站就是杭州东站 , 杭州东站可以说内部设施很全面 , 它目前的平台规模达到了15比30线的地步 , 因磁悬浮预订了4线3辆 , 设计可以说是绝对领先的 , 杭州这座城市都会很熟悉 , 它是浙江省的省会城市和副省级城市 , 杭州市目前的发展可以说是非常好的 。
杭州市的景色众所周知 , 被称为“人类天堂” , 杭州也以这种实力建设了这座杭州东站 , 早在2013年 , 该亚洲最大的交通枢纽之一就已经启动 , 当时建设杭州东站时投资超过200多亿元 , 可以说是当时最大的工程 , 杭州东站内部的设施也很好 , 可以说是国内最好的 。
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整个杭州东站的设计建筑风格以“全强调”为主题 , 也是杭州从“西湖时代”进入“钱塘江”时代的标志 , 站内杭州东站的设计也很良心 , 坚持让乘客更方便、更舒适、更方便地出入的原则 , 出入乘客的路线非常简洁明了 , 这是当今很多高速铁路站无法做到的 。
车站内的对外交通也很方便 , 整个杭州东站都是5层结构 , 是地面2层地下3层 , 地面2层是高速铁路始发站 , 1层是火车站 , 可以说分类区分非常明显 , 可以说 , 在地下一层 , 乘客可以坐出租车离开这里 , 地下二层和三层是地铁层 , 完全不用担心乘客如何离开车站 。
【小猪讲旅游|规模达15台30线,耗资200多亿不在北上广,国内“最大”的高铁站】
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杭州东站可以说是一个非常不错的高速铁路站 , 设计时至少能保证这个高速铁路站持续使用100年 , 确保这个杭州东站不会被时代淘汰 , 在当今发展如此迅速的时代 , 能保证一百年不过期是非常困难的 , 但杭州东站却做到了 , 可以说是值得称赞的 。
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年轻的时候 , 旅行是教育的一部分;年老的时候 , 旅行是阅历的一部分 。 看了这篇文章 , 你有什么感受呢?是不是想要去这个美丽的地方去旅游了呢?
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