车解读零一|1-9月销量1.8万多台,实力堪比Q7仅32.8万,又一新能源汽车成功了

近期 , 国内各车企新能源部分在9月的销量已逐渐公布 , 以蔚来、理想和小鹏为代表的国产新能源车企均取得了不俗的成绩 。 其中 , 蔚来由于旗下产品线相对丰富 , 取得销量4708台 , 理想则斩获3830台销量 , 小鹏虽略显逊色却也有3478台销量 。
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而蔚来、理想和小鹏之中 , 我想最值得一提的还是理想汽车 。 身为三家车企中唯一彻底解决新能源汽车续航焦虑的造成新势力 , 理想依靠理想ONE一己之力就实现1-9月卖出18722台 , 连续第9个月超越蔚来ES8、保时捷CayenneE-Hybrid、特斯拉ModelX等车型 , 蝉联新能源中大型SUV市场冠军 , 足见其产品实力深受消费者认可 。 最关键的是 , 理想ONE上月销量还是继6、7、8连续三月销量上升后的再一次增长 , 也是理想ONE单月销量的又一次新高 , 而这虽与理想汽车的零售中心扩充速度快有着直接的关系 , 但从中我们也不难看出理想ONE强大的市场活力 。
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实际上 , 理想ONE能够实现销量节节攀升 , 体现的不仅仅是国产新能源汽车的快速进步 , 更浅显来讲 , 这恰好印证了理想ONE本身产品力的出众 。 因为在笔者看来 , 理想ONE之所以能够如此迅速得到消费者认可 , 最大的原因就在于上文提及的"无续航焦虑" , 以及它出众的产品硬实力 。
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目前 , 无论是蔚来、小鹏甚至是特斯拉 , 困扰它们的难题主要是补充续航、续航打折等问题 , 这也是纯电动车的"通病" 。 然而理想ONE通过使用独特的智能发电系统搭配小容量电池 , 顺利解决了纯电动车补充续航和续航打折的难题 , 而且还提供媲美传统燃油车的800公里续航 。 正因如此 , 在这次国庆小长假中 , 理想ONE成为了最适合自驾游的新能源汽车 , 像在本次国庆、中秋的8天小长假中 , 理想ONE的所有车主的行驶总里程就达到了13295390Km , 相当于绕地球赤道332圈 。
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在此基础上 , 理想ONE还具有等同传统电动车一样优秀的驾驶感受、加速性能以及媲美级豪华SUV的乘坐享受 , 这就更进一步增强了理想ONE的市场竞争力了 。 再回过头来看看它的定价 , 仅32.8万 。
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首先 , 在前后双电机的配合下 , 理想ONE具有最大功率240kW , 最大扭矩530N·m , 与同价位的奥迪Q5L、宝马X3等豪华SUV相比丝毫不显逊色 。 基于强劲的动力 , 理想ONE实测零百加速仅用6.36秒即可完成 , 实测100-0km/h制动也只用了38.24米 , 整体性能与宝马X5、奥迪Q7等处于伯仲之间 。
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其次 , 长超5米的理想ONE还有着十分出色的机械素质和用料表现 , 它不仅底盘调教得软硬适中 , 全车采用的是来自国际一流供应商的零部件 , 有着过硬的整车品质 。 同时 , 理想ONE座椅的包裹性、NVH和全车软性材质的使用率等 , 更是处于中大型豪华SUV的水准 , 能带来丝毫不输于宝马X5和奥迪Q7的驾驶感受和乘坐舒适性 。
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除此之外 , 理想ONE身上的智能基因同样优势明显 , 且也是比之奥迪Q7和宝马X5等都毫不逊色 。 该车配备的四屏语音交互 , 不仅具有常见的在线导航、语音车控、在线音乐等功能 , 而且还可实现在线电影、听书以及HiFi模式等诸多娱乐功能 。 同时 , 理想ONE还标配有辅助驾驶系统 , 包括全速域自适应巡航、车道保持辅助 , 以及紧急制动、自动泊车等领先智能科技都有配备 , 可随时随地为车主辅助驾驶 , 提高行车安全系数 , 能很好地契合用户的出行需求 。