苏-30|卖给中国苏30后悔了?无技术转让依旧被逆向仿制,俄专家:亏大了
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近年来 , 我国不断推出新型武器装备被西方国家质疑 , 众多国家指责中国是军工发展是通过逆向仿制技术崛起的 。 事实上 , 我们的武器装备发展是借鉴了其他国家 , 但融合进自己的装备发展特色 , 采取反仿制技术的逆向工程并不是每个国家都能完成的 , 印度便是实例 。 而我国的装备起步大部分都是通过前苏联和俄罗斯的帮助下完成的 , 国内空军战机在西方技术封锁的情况下 , 获得发展契机的关键因素就是源于从俄罗斯进口的战机 。
在苏联时期 , 苏联不承认知识产权 , 国内并不存在生产专利一说 , 任何发明创造都归国家所有 。 在此情况下 , 我国在引进苏联的米格21基础上将歼7逆向仿制生产 , 更是用了30年才将其技术吃透 , 歼8更是被称为放大版的米格21 , 而歼11仿制俄罗斯的苏27SK 。 苏联解体之后 , 美国对于继承苏联最大遗产俄罗斯的“打压”也未能停止 , 迫于经济发展需求 , 在我国和俄罗斯的多次交涉下 , 俄方先后将76架苏-30MKK和24架苏-30MK2出口中国 , 出口印军的型号则为苏-30MKI 。 在此基础上 , 俄罗斯算是小赚一笔 , 但在后续的发展中 , 俄专家发现将苏30卖给中国实在是亏大了 。
在引进之初 , 我国对于苏30MKK/MK2并没有进行大的升级 , 作为一款改进型的三代半战机 , 苏30MKK采用三翼面布局 , 双垂直位移 , 以及收放式鸭翼布局 , 搭载两台AL-31F涡轮风扇发动机 , 是标准的双发双座双发多用途战斗机 。 在服役我军之初 , 苏-30MKK就进入繁重的训练、演习、执勤等持续作战任务中 。 要知道 , 俄罗斯制造的苏式战机有一个最明显的缺点就是其使用寿命普遍较低 。 以苏27为例 , 其飞行寿命大约只有2500个飞行小时 , 在其基础上升级后的苏30系列也在4000小时左右 , 加上修缮改装延长 , 其寿命增加到6000小时已经是极限 。 在我军空军训练不断增多下 , 30MKK/MK2已经不能满足要求 , 进而我国开始对苏30进行仿制 。
就这样 , 我国在毫无技术转让的苏3030MKK上将歼-16逆向仿制成功 , 并逐渐取代使用寿命减少的苏-30MKK 。 事实上 , 说是仿制苏-30MKK , 但其实我们连苏30的完整图纸也没有 , 歼16更像是在歼11的双座型号发展而来 。 相比之下 , 歼16的航电系统更加先进 , 达到四代机级别水平 , 而升级的有源相控阵雷达更是将苏-30MKK的倒卡雷达远远甩出一截 。 此外 , 负责歼16设计的601所将载弹量增加到了12吨 , 不论是空对空 , 空对地以及对海作战 , 其外挂的导弹系统都远超苏30MKK , 让歼16的地位已经成为仅次于歼20的存在 。
【苏-30|卖给中国苏30后悔了?无技术转让依旧被逆向仿制,俄专家:亏大了】综合来看 , 俄罗斯专家之所以认为将苏30卖给我国吃了大亏 , 主要原因还是我国对俄制装备的融会贯通和技术再开发 , 并且走上特有的发展道路 。 在苏式战机的基础上 , 我国的战机发展已经逐渐摆脱对俄罗斯进口战机的依赖 , 更多地走向自主化 , “国产化”的战机相比苏式战机丝毫不落下风 , 甚至发动机的发展也在摆脱俄制发动机 , 从苏30这一款战机上的引进上便能体现 。 在后续的发展中 , 我国战机对俄进口的订单也会越来越少 , 这也是俄方专家认为亏大了的原因 。
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